Масло вместо...  

Для бензинового двухлитрового Икса рекомендованное производителем масло - Nissan 0w20. Более вязкое масло убивает цепной привод ГРМ. Поэтому не надо экономить и лить что попало.
Продавцы уже наладили параллельный импорт, цены приближаются к вменяемым (см. ссылку на магазин). Эта синтетика смело бегает 10-15 тыс. км. при любой температуре. Nhttps://hyperauto.ru/product/maslo-motornoe-nissan-motor-oil-0w20-sinteticheskoe-api-sn-ilsac-gf-5-dlya-benzinovogo-dvigatelya-5l-art-ke90090143-000031859/?mindbox-click-id=cf4d29b4-c28d-4e40-85fe-d6d67276402d&utm_source=crm&utm_medium=email&utm_campaign=EmailPismoObIzmeneniiStatusaZakaza&utm_content=278210

Пару месяцев назад залил MANNOL ENERGY PREMIUM 5W-30 Синтетическое. Покупал на Озоне. И цена достойная и товар пока хорошо себя показывает ??

Рекомендуемая вязкость для двигателя 2,0 - 5w30 или 5W40, в зависимости от условий и географии эксплуатации. К тому же по вашей ссылке стоимость масла 8000 руб за 4 литра. Так себе экономия.

5W40 льют когда уже движок масложорством занялся.

8 марта залил 5л разливухи такаяма 5w30, езжу на газе и меняю масло через 7-8 тысяч. До подорожания ездил на KIXX 0W30, сейчас решил на самое дешманское перейти, никакой разницы в работе двигателя не заметил., по сканеру тоже показания нагрузки на холостых оборотах не изменились.

Посмотри этот ролик https://youtu.be/3n-SUSFpZl4

Аналог Тотал:
Elf evolution 900 nf , но лучше все же вязкостью: 5w30, если не ошибаюсь оно же в оригинальной канистра Ниссан залито. Делают сейчас под Калугой, по тестам от произведенного во Франции не отличается.

Кстати по наличию (Эльф, Тотал) можно посмотреть в гипермаркетах Метро или Зельгрос (ещё в Ситилинк не подделка была, несколько раз брал), меньше шансов нарваться на подделку. Заказывая с Яндекс маркета и Озона Шелл - попадался контрафакт, т.к. не сами площадки торгуют эти маслом, а лишь дают рекламу конкретных продавцов.

MR20DE. Третий год лью ТАТНЕФТЬ LUXE 5W30 SN/SL GF5 11642 4л (покупаю в 20л.) меняю через 5т.км., фильтр через 15т.к. Решился на это после опыта покупки подделки оригинала на Экзисте с конкретным запахом серы в "желтой" отработке. Масложор стал 800гр./5000км, был 1,1-1,3л.
Родное масло в Японии: SN 0W20
В РФ официалы льют: NISSAN 5W40 KE90099942, 5л, API-SL/CF, А3/В4, синтетика
В мануале на мотор в РФ: SAE: 5W30, API- SL или SM, ILSAC- GF3 или GF4
Т.е. допуск по амер.-японской спецификации - ILSAC GF4. Спецификация GF5 более современная, заменяет GF4.
После долгого курения инета, сайта ойл-клуб и др. пришел к такому решению, пока только положительные эмоции, производитель позиционирует это масло как масло для японских и корейских моторов. По отзывам 15 т.км. оно точно не выдерживает.

Взял RAVENOL FO 5W-30 (20 литров ecobox), по цене за литр очень приемлемо получилось, до этого лил лукойл для японских двигателей.