Замена коробки вариатор 2,5 на механику или автомат  

Тоже интересно, для 2.0 двигателя не придумали?

Почитайте тут. https://www.drive2.ru/l/544153803218224409/

На 2,0 проще, все на разборке можно купить, но стоит ли овчинка выделке..

Нет, нет и ещё раз нет. Такая схема не работает, работать не будет и так далее. Вопрос неоднократно поднимался на профильных форумах. Соседние к вариатору узлы и точки его крепления на автомобилях других комплектаций совершенно другие, так же, как и нагрузки на них. С учётом стоимости вариатора, услуг по его замене, диагностике, расходников, включая сальники приводных валов, и т.п. примерно выходит около 100 000 рублей, из которых вариатор - 70 000 рублей. Речь о 2,5 л, бензин, полный привод.

Мне предлагали замену варика на обычный автомат...На 2,5...Цена вопроса: стоимость контрактного автомата и 20 тысяч за работу по замене. Есть контакт в Бурятии, если кому надо, напишу. Можете позвонить, проконсультироваться. Я перегрел свой вариатор, думал, что всё...менять...Вот и задавался этой проблемой. К счастью, варик ожил после замены масла и постояв три дня. Кстати, мастер говорил, что расход топлива вырастет на 1-2 литра на сотню, но проблем с коробкой будет минимум.

Интересная тема. Тоже варик на движке 2.5. Был 30 Икс, автомат, таскал на нем прицеп, мусор, снег. На этом что-то опасаюсь. Вот бы автомат поставить.

По деньгам тоже на тоже, фирма в агрегата меняет вариатор на восстановленый цена около 120, если много по горам ездите можно поставить второй радиатор для коробки.... Знакомый поставили новый вариатор в 2013 году и ездит..... С автомоматом у кого как.... Автомат ставят от прошлого икса..... Смотрите сами..... По цене почти одинаково...

В группах ВК хтрейл есть много инфы о переделке варика на АКПП но только на моторах 2.5

поменять можно, это элементарно - продаёте автомобиль и покупаете другой, с ручной коробкой
по горам самое ТО, что надо будет
иначе будет колхоз-монтаж, без конструкторских проверок на прочность сочленений узлов от разных автомобилей