Расход масла  

Официальный дилер утверждает, что это нормально! Но! Напрягает эта постоянная необходимость возить с собой масло на подливку, а расстояния в Сибири-Матушке те еще... и до сервиса часто очень далеко... И вообще очень неприятно!!! На Тойоте такой проблемы нет- от замены до замены. И это очень радует!

Здравствуйте. Не верьте официальному дилеру это все вранье что он подъедает масло. у меня у самого машина 2008 года и до сих пор масло от замены до замены 3,8 литра ни грамма больше, ни грамма меньше. Если машина на гарантии то доставайте диллера пусть делает, а если нет, то для начала попробуйте маслице погуше залить, ну если не поможет, то либо капиталка, либо контрактный мотор.

У меня Nissan X-Trail 2008 г.в. без долива год до следующей замены, хотя и бывают моменты холодного пуска. А про норму официальный дилер всего скорее приверает.

посмотрите на двиг с низу может элементарно прокладка картера пропускает. вобще это не нормально двиг же нетурбированный и не немец. 145т.км пробег от замены до замены

На 200000перебрали мотор( кольца маслосъёмный замена) перестал вообще жрать масло. Все началось со 160000 , на 2000 литр лил. 2007 г 2.5 мотор

Я как и вы однажды испугался. Я с покупки авто, постоянно лил MOTUL 0720. Масло от залива , до залива. Не горело и не подъедало. У этого масла допуск С4 и разработано оно именно под наш двигатель. Но когда взлетел прошлой зимой $ , пришлось залить эльф с теме же характеристиками и допусками. Вот проехав по трассе со скоростью 120-130 км/ч . Смотрю щуп и понимаю масло ушло. Короче так несколько раз проверял, естественно доливал. Думал хана мотору, хоть и пробег небольшой был. Пришла пора менять масло снова. Я купил МОТУЛЬ. Залил , проехал несколько тысяч , при этом проверяя постоянно уровень щупом. Все ок. Пришел к выводу , что не все масла хороши для нашего мотора. Эльф я понял подгорает. Про другие не скажу, так как лил всего два бренда. Эльф брал у офицалов рено, так что думаю не подделка. Попробуйте МОТЮЛЬ , может все хорошо с вашей машинкой. Я так понимаю у вас еще без DPF ? тогда можно и не 0720 а 8100 залить. Оно и подешевле и легче найти .

Машина 2007 г. Кушала масло 1 - 1,5 литра на 1000 км. Сам поменял поршневые кольца и уплотнительные втулки клапанов ( кольца закоксовались так, что кое-как их снял). Всё дело в поршневых кольцах. Сейчас масло вообще не ест.

Чтобы не было отложений и не залегали кольца,надо иногда по трассе гонять,на расстояние 60-100км.Это касается тех кто проводит время всегда в городе.

Лью Motul 5w30. Покупаю пятилитровую канистру, на замену уходит 4,4л. На 10тыс пробега доливаю оставшиеся 600гр масла.

Все дело в маслах которые нам тулят. От их качества и пригорает все. Лью Shell, меняю чаще, 5000 км. полусинтетику, 5w30. 800 гр уходит от замены до замены. Не парюсь. Пробег 111000 км.

Не жалейте денег на масло, лейте хорошее брендовое! Не лейте масло вязкостью 5w40, для MR20DE SAE 5w30!!!! И не лейте масла с экологическими допусками по ACEA: C1,2,3,4. заправляйтесь на правильных заправках и будет вам счастье....!!! Основная причина жена это залегшие кольца!

пробег 150000 от замены до замены масло ниссан 5w30 замена через 10000. самое то!!!