Все зависит от спецификации масла. Производитель жёстких требований не предьявляет по маслу. Из мануала: API: SL и выше, ILSAC: GF-3 и выше, ACAE: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3. Любое масло попадающее под эти спецификации подойдёт. Shell никогда не лил, не знаю что за масло. Когда сам сменил 5w40 на 5w30, динамика стала чуть лучше. Живу за полярным кругом, на зиму лью вообще 0w30, полёт нормальный.... Что касаемо смены, не рекомендуется без промывки мешать ПАО синтетику с HC-синтетикой, минералкой и полусинтетикой, т.к. в ДВС 0,5 л несливаемого остатка будет. Без промывки можно лить той же природы. Когда переходил с Ниссан на Ликви Моли, перед сменой залил в масло на 10 мин Ликви Моли Oilsystem Spulung Effektiv, Сменил масло, и через 100 км. ещё раз сменил. Накладно конечно, но мешанины в ДВС нет. Смотрел эндоскопом ДВС, он чистейший.