цепь когда нужно менять  

От 110ткм до 120ткм, 4 это немного, 6-7 критично. Можно поменять и раньше, будете спокойны

Ни фиг себе! 4-деления на 100 тыс.? У меня на 90 уже девять было. Еще ездить и ездить.

Видимо на машине, очень, очень спокойно ездили)

Натяжитель старого образца, завод рекомендует (TPI VW 2025206-6) менять цепь и натяжитель если видно более 4-х зубцов. У меня такой же мотор такого же г.в. Менял цепь, натяжитель, успокоители (всё нового образца) на 80-ти тыс км. Натяжитель вышел практически на 6 зубцов, на нижней крышке были еле заметные следы касания цепи, считаю, что заменил как раз вовремя.
P.S. На натяжителе нового образца по той же рекомендации завода менять цепь надо если на натяжителе видны 6 и более канавок.

Недавно с Сыном заменили цепи и детали их натяжения на 153612 км. Вылет по количеству зубьев на поршне гидронатяжителя составлял 6 зубцов. ДВС CAWA 2.0. Мотор никто не делал до нашей ревизии. Заменили вовремя т.к. на передней крышке ГРМ при её демонтаже наблюдалось касание цепью приваренного кронштейна ограничителя. Думаю, при неспешной езде, без ускорений и при должном режиме ТО смазки, возможно ещё поездить, (если есть стеснение в ассигнациях). Но чувствую либо год либо около 20 тысяч. А далее смотрите и слушайте при запуске холодного двигателя .Подошёл ли тот момент! Желаю всего лучшего!

Натяжитель старого образца 9 зубцов, а нового образца 7 канавок.

Для более точного измерения цепь лучше выставить ВМТ.

вмт эото по меткам шкив коленвала выставить? если да то я так и сделал

Да, совместить срез на шкиве со стрелкой на нижней крышке. Если 4 зуба можно пока не париться.

по километражу сколь еще можно ездить?

говорят что я услышу при запуске посторонний металлический стук , это так?

Зависит от манеры езды. Но рекомендую после 20 -25 тыс.км проверить ещё раз. По регламенту цепь служит 120 тыс. км.