Маслор в передний задний редуктор(мост)   Вопрос решен!

Если у них есть допуск GL-5 то можно. В раздатку только GL-4

Задние редуктора встречаются разные. Есть и на 1,6, а есть и на 2л.
Я думаю, надо брать 2л и не промахнетесь. Разница совсем маленькая.

6 литров универсального GL-4\GL-5 хватает на 2 моста + раздатка, ещё чуть чуть остаётся

Я залил в редукторы и раздатку Neste Pro Axle 75w-90. Брал 6 шт по литру, после замены одна банка осталась не вскрыта. Мастер сказал что хватило 5 л. Откатал пока 6 тыс.

Спасибо всем. Заводское масло было поменяно на Mobilube 1 SHC 75W-90. Проехал 45км, пришло время опять менять. Александр asg1957, Разница в 2 с лишним рубля.
TsarkoV, в раздатку куплено :Трансмиссионное масло Mobilube 1 SHC 75W-90-это GL-4/5. В мосты нужно GL-5.

TsarkoV, можно как сравнить по ощущениям разницу между этим и то ,что было слито?

Вообще не почувствовал разницы. Зиму откатал нормально, чуть расход топлива больше, но это не факт что от смены масла в редукторах. Одновременно менял масло и в двигателе с Мобил на Газпромнефть.

В пятницу менять масло, а я все выбираю. Может опять залить MOBIL Mobilube 1 SHC SAE 75W-90? После смены накатал 45 тыков. Звонил в Рольф, они льют MZ320282.

Я не парюсь с аналогами. Хоть Лукойл используй, главное что бы по параметрам максимум близка была к рекомендованным. Бывают владельцы которые вообще не меняют в редукторах масло и даже не парятся. А если оригинал аналогичен цене Neste, то смысл менять?

Возьми - C.N.R.G. - Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance GL-4/5 75W-90 - номер для заказа CNRG0390001 = 2 литра
И C.N.R.G. - Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance GL-4/5 75W-90 - номер для заказа CNRG0390004 = 4 литра
Залей везде и будет тебе счастье :) Точно 100 % не подделка будет и масло отличное !!!

В прошлом году купил три канистры для раздатки MOBIL Mobilube 1 SHC. Вчера купил еще три канистры для мостов. Канистры малость отличаются. Вскрыл из разных закупок. Запах отличается. Походу где то паленка? Цвет одна желтая, у другой зеленоватый оттенок.

Да нет сейчас уже в России оригинального масла импортного. Больше года прошло, как официальные поставки и продажи прекратили. Мобил уже весь китайский или не пойми какой вообще. Мосты ещё выдержат, наверное, левак, но двиг в одну замену можно положить. Накуя нужны эти гадания, палёнка не палёнка, бери отечественное, меняй чаще и езди долгие годы !!!