какой бензин заправлять   Вопрос решен!

Ничем не грозит. Немного хуже динамика и как следствие слегка увеличеный расход. При условии что хороший 92 лить будешь

НИКАКИХ ПРОБЛЕМ, ХОТЬ МАЧО.. ПОКА НЕ ПОПАДЁШЬ НА лямбда-зондЫ!

В 2,4 можно 92 по сервисной книжке, а в 2,0 тоже написано, что можно??

В 2.4л можно 92-ой. Но на (очень популярня сеть АЗС) заправлял 92-ой, частенько "стучали пальцы", а вот на 95 всё норм.
Если честно, по ощущениям, 92-ой подинамичнее кажется

есть моторы под 92, есть под 95, у меня сборка Япония в паспорте прописан октан 95, конечно пробовал 92, едет хуже, расход больше, по деньгам получалось дороже...на 92 один плюс - в морозы заводить лучше, лей то, что производитель прописал, если машина для РФ собиралась, скорее всего под 92, если англичанка или амерка -95.

Машина англичанка, пробег 125 т.км, лью 92, расход норм, пальцы не звенят. Когда зальешь херовый бензин, загорается чек -плохая эффективность работы катализатора. В остальном все ок. У нас очень мало заводов которые гонят 95, это как правило присадки.

Постоянно заправляю 92-м. Пробег 200000 км. В 1-й год эксплуатации лил 95-й. После 10000 км выкинул иридиевые свечи. После перехода на 92-й никаких проблем не было.

Привет,
Лью 92-ой, Газпром или тнк, расход: трасса 10,5; город 13-14, динамика устраивает, пальцы не стучат, чек не горит...и вам хорошего полёта!