Если на холодную стука нет, то с прогревом это начинает работать клапан адсорбера. Нужно просто смириться.
Проверить достаточно легко. На холостых оборотах кажется, что стучит в такт с двигателем. Но если немного погазовать, то станет ясно, что двигатель раскручивается, а клапан так и продолжает "стучать" в одном ритме.
