Замена шаровой  

Менял! Проблема в том, что левая меняется без особых проблем, а вот правая вместе с полуосью, дабы не тратить лишних денег правую выбивали (или спиливали) не помню точно и меняли на неоригинальную. Рычаги ни какие не меняли при этом

Рычаг в сборе и нет проблем.

SafeMotors@yandex.ru :
Ага... и нет зарплаты... а то может и двух зарплат..!!

Мужики,сайлент блоки на рычагах меняются легко

Меняю на Febest или 555. Стоимость около 600 руб. Хватает на год-два

Доброе время суток, форумчани. Владислав, шаровые меняются без проблем, только перед тем как шаровую вытаскивать из посадочного места,обработай WD, после того как открутишь гайку и вытащишь болт. Ударь в разъём
чтобы расширилась посадочное место шаровой опоры. Ну а дальше дело техники. Купишь шаровую, и запресуешь.

Менял на CTR CBM36 обе стороны (с выбиванием старых). Полет отличный! При прямых руках все нормуль, по времени часа 2-2,5.

Чёт, я не понял, а почему рычаг с полуось снимается?

Шпилька переднего колёса отличается от заднего?

Меняй только с рычагом,т.к. многие шаровые не подходят по диаметру. Некоторые умельцы ставят штопорное кольцо и точечной сваркой прихватывают. Шаровые чаще подходят под оригинальные рычаги, которые стоят уйму денег.