Усилитель тормозов   Вопрос решен!

вакуум в системе должен появляться в тот момент когда вы заводите двигатель, и не пропадать даже какое-то время после того как двигатель заглушен, проверить герметичность вакуумной системы не так и сложно, надо на заведенном двигатели нажать на педаль тормоза и не отпуская ее, заглушить двигатель, если есть где-то подсос воздуха, то педаль как будто, кто-то вытолкнет обратно, если герметичность есть, то педаль останется в том же положении значит все в порядке и не надо греть голову по поводу вакуума в системе =))

Владимир54, поверьте. я знаю как прверяется герметичность вакуумника)), кроме того, умею читать мануалы) Иесли я написал. что вакуум пропадает именно в момент резкого отпускания дросселя, значит оно так и есть. уже через полсекунды все становится нормально. И еще, я понимаю, что эти вещи лечатся элементрано заменой узла, но как бы так сказать, дорогие узлы то. Написал в надежде, что кто то встречался с подобным ( есть много тем о тормозах камри)

Если система гермитична то она исправно работает не мешайте ей работать =) если вы улавливаете это в момент когда быстро меняете усилие с газа на тормоз вполне вероятно что срабатывает вспомогательная система торможения (BAS) и может быть из за резкого поднятия давления в тормозной системе педаль кажеться чуточку тверже это моя догадка может быть причина и в другом, удачи вам с выявлением этой причины =)

Первый раз слышу о такой тенденции в TOYOTA. Обычно, кто бы не садился в мои Корона, Виста, Виста, Камри V20 и Камри V40, все говорили, что тормоз (педаль) какой то валкий(мягкий). ???

Все умеют читать мануал, поэтому выккум ни куда не пропадает, попробуй просто поменять жидкость для начала с прокачкой всех цилиндриков вплоть до сцепления. У меня была проблема противоположная, все казалось что педаль слишком мягкая при любом нажатии, все шаманы в СТО говорили виноват главный тормозной меняй а он денег стоит некисло. Опыт владения совковскими машинами и постоянное ковыряние в них научил разобрать найти причину а потом покупать. В итого выехал за город в поле отсоединил вакумник и поездил сразу все стало ясно что сломано = оказалось ваккум, а на разборах кричали они у тойты вечные. попробуй отсоедини вакумник и прокатись . ТОЛЬКО ОСТОРОЖНО НАДО ЭТО ДЕЛАТЬ !!!!

Жидкость поменяна. все прокачано, повторяю, педаль тугая делается именно в момент, когда в установившемся движении резко перекидываешь с газа на тормоз. именно резко. через полсекунды все уже нормально. Машина у меня дцатая, всегда все делал сам, перед камри был RAV 4 2013 года. ребята .я знаю как должна тормозить машина при резком нажатии на тормоз, в камри тем более есть система экстреннего торможения. тут именно ощущение отказа усилителя в момент экстреннего торможения.