Тюмень
Всех приветствую! Столкнулся с такой проблемой. На трассе лопнул верхний патрубок охлаждения. Патрубок был заменен и вместе с ним крышка радиатора (оригинал).Стандартная стоит на 1.1 бар, я ее заменил на 0.9 бар. Через 4 дня лопает радиатор, я его меняю на новый SAT(модель не помню). Делаю диагностику на попадание газов в систему охлаждения- Все в норме. Через 2 недели лопает новый радиатор-я в шоке. В сервисе где устанавливали радиатор сказали что немного кривой ланжерон но радиатор встал без проблем. Дак вот вопрос в чем может быть причина? Кто нибудь сталкивался с подобным?
