Греется двигатель  

Воздушная пробка в системе, забиты соты в радиаторе, помпа, термостат... Всю систему смотреть надо, начинай с самого дешёвого и простого... Аккуратнее с температурой, голову поведет, попадешь не кисло...

При таких симптомах у тебя не работает вентилятор. В KIA CEED есть слабое место в этой теме. В первую очередь проверь исправность предохранителя вентилятора и реле. Еще перед вентилятором есть хреновина размером чуть больше спичечного коробка. У нее с одной стороны 2х контактный разъём от вентилятора подходит а с другой стороны 3х контактный это к блоку реле и предохранителей. Эта хрень - типа регулятор первой и 2 скорости вентилятора. Один провод транзитом идет от одного разъёма к другому, второй через резистор подает питалово на второй контакт разъёма вентилятора и он работает в пол силы. Третий контакт это прямой контакт на питание вентилятора и при подаче питалова на него вентилятор пашет на всю свою мощность. В моем случае отвалился общий минусовой провод и в итоге +12 и через резистор и напрямую подавалось, а минуса не было и в итоге при отсутствии обдува двигатель грелся, а при движении всё Ок было. В инете на форумах потом находил аналогичные проблемы у людей. Походу это слабое место. Эта коробочка что то в районе 11 тыс тогда стоила поэтому мысль купить новую сразу отпала. За что такая цена - не понял. Кусок гомна с 2мя разъёмами и резистором внутри!!! Зачистил и подогнул контакты и вот уж года 3 езжу без нареканий. Думаю что у тебя такая же фигня. Сейчас уже не помню где она стоит не то слева не то справа на дефлекторе вентилятора. Прощупай провод от вентилятора - он к нему идет - не ошибёшся.

Вот чудо пишет про вентилятор,глаза выше подними и прочитай-написано,ВЕНТИЛЯТОР РАБОТАЕТ

Ага. Я тоже думал что у меня работает вентилятор а он то работает то не работает. Хреновый контакт мозгачит то врубит то нет.

мыть надо радиаторы, со снятием переднего бампера, у официалов стоит порядка 3 рублей