Чистка двигателя водородом  

Это тоже самое, что накачка шин азотом с запахом клубники))))

"накачка шин азотом" - имеет смысл

Пару лет назад я делала такую чистку. Это безопасно и совершенно бесполезно((( Вообще никаких изменений я не заметила. И масло так же жрет, и темнеет оно так же быстро, и динамики при разгоне не прибавилось (в общем, только карман похудел).

У двигателя много различных систем: охлаждения, смазки и т.д. Не ясно, о какой системе идёт речь в вашем запросе. На старом автомобиле, которому около 30 лет, однажды очищал систему охлаждения лимонной кислоты: так как чистят теплообменники котлов газового отопления. Эффект был очевидно положительный. Но у Кашкая иной двигатель, трубки, радиатор и т.д, потому не рекомендую. Для Кашкая Рекомендую мероприятия, разработанные заводом изготовителем.

Смысла вообще нет. А накачка азотом имеет некоторый смысл только для низкопрофильной резины при сколости выше 250 км/ч. Я (физик) делел расчеты для шефа и посадил его в лужу: правда после этого пришлось уволится. Правду никто не любит, особенно от подчиненных. :)

Ну я про это и говорю - обычному автомобилисту накачивать шины азотом не имеет никакого смысла. Хотя у богатых свои привычки)))

Вообще имеет смысл заливать качественное топливо. Не навязываю, но лично я, и мой Кашак, получили удовлетворение от смеси бензинов Лукойла и Роснефти, по-моему это максимальный эффект, для прироста лошадей и ускорения.

Согласен с apvex. За 16,5 лет моего Кошака, за исключением 3-5 вынужденных раз, заправлялся и продолжаю это делать на Лукойле. На предыдущих машинах лил всякий бутор, на юге любят продавать газовый конденсат.

Я бы прежде всего загуглил "водородная коррозия". ))))