Печка дует но не греет  

Если меняли фильтр салона, то могли нарушить регулировку заслонок. Было такое. Совмещают какие-то метки и всё греет. А воздушные пробки это сказки из жигулей. А чтобы переделывать систему, ставить помпу вообще бредятина.

У меня машинка родом из Англии, 2008 г, завез я её в Россию в 2009 году. Так печка тут европейская. И диллер Ниссан сделать ни чего не смог. Только замена на Росийкой сборки. Но это денежно! Моя печка прогревает авто только через 40 мин езды. Но при минус 45 - 50 градусов ездить не возможно. Затягиваются инеем окна. У соседа кашак 2007 года, была таже проблема, переделал контур - говорит что стало теплее зимой. Почему я не переделаю - работаю по вахте, приезжаю и пользуюсь авто 2-3 раза в год, по месяцу. Поэтому, для меня это не критично!

Игорь 12016 прав.При замене фильтра, нужно климат перевести в HI, это крайнее положение заслонки (максимально крайнее). После замены фильтра шестеренку привода заслонак выкрутить в максимально крайнее положение (это важно). Ну и зимой сидим в машине в трусах.

Вначале лета проблема была, "кондей не работал", шел горячий воздух. Решилось все переборкой механизма заслонок. Диллер все время фильтр через Ж пихал, и вся пылища оседала на заслоках, и шестернях. В результате клин заслонки, и поток горячего воздуха все время, в не зависимости от положения регулятора. (климат контроля нет)

На днях натолкнулся на видео в ютупе, как через скрытое меню прибавить печку. Пс. Вот например, https://youtu.be/4f5G4RHnlKs

спасибо!