PS не должен иметь отношения к способности автомобиля заводиться. Это индикатор неисправности электроусилителя руля (или его временного отключения), он должен гаснуть, только после того как автомобиль заведется (насколько я помню). Думаю, совпадение, то что после шевеления руля завелась. На горячую иногда крутить дольше приходится.
