Коллеги по несчастью....
У меня была эта история с передней пассажирской дверью.
Сначала случайным образом несколько раз не открылся замок пассажирской двери при открытии дверей с центрального замка, пришлось открывать ручкой изнутри....
Спустя несколько месяцев перестал открываться замок совсем и я месяца три дергал эту долбанную ручку, чтобы жена могла сесть.
Надоело до чертиков.
Погуглил - это одна из классических болячек кошака.
Причина - закисание моторчика замка блокировки двери. Лечится либо заменой замка в сборе (в районе 5 тыс рублей) либо разборкой двери и замка, снятием моторчика, прочисткой-смазкой (либо заменой моторчика - они есть на ebay)
Я лично разобрал дверь и замок, вытащил моторчик, провернул его (пассатижами пришлось, закис намертво!!!), подключил к питанию и в крутящемся состоянии опустил в банку с моторным маслом. Дал поработать, пока из него не перестало гнать грязное масло.
Вытащил, дал стечь маслу, снова подключил к питанию и дал поработать опять, чтобы остатки/излишки масла вытекли (если масло останется плёнкой на коллекторе, под щётками - не запустится, придётся "заводить с толкача").
Потом все промокнул ветошью и упаковал обратно в корпус замка и собрал дверь.
Работает уже год, без проблем.
Если будете заказывать новый моторчик - обратите внимание - там есть прикол с расположением контактных площадок на нём. У нас нужен тот вариант, когда выводы находятся на ПРОТИВОПОЛОЖНОМ краю двигателя относительно выхода вала мотора - я купил неправильные в итоге, потому как заказал до разборки замка, а потом ждать месяц посылки от китайских братьев с разобранной дверью было не комильфо - потому и возился с прочисткой-смазкой старого моторчика.
