Рем. комплект передних тормозных суппортов - отчёт  

Я уже на форуме писал про фебест. Согласен, их продукция-это дешевое подобие аналога.

Febest берут только чтобы перед продажей поставить.
Отвратительное качество.

Seinsa проверенный многими соклубниками вариант. Seinsa D4913 - перед. Seinsa D4931 - зад. Только покупать надо по 2шт, так как это не есть 1 комплект на 2сюппорта, а только на 1 сюппорт одного колеса.
Так что если есть желание сэкономить...

Спасибо ВСЕМ!!! Езжу уже 2 дня с "обновлёнными" передними тормозами. Определённо педаль стала намного чувствительней и тормоза стали "схватывать" плавнее, но раньше. Для контроля сегодня попробовал "потормозить" на новом Кашкае у коллеги - разницы нет. Вечером скину передние колёса и осмотрю пыльники. Если их выдавило с гнёзд в суппортах - заказываю новый рем. комплект Seinsa D4913 = 2 штуки.
При переборки суппортов обнаружил толстый слой резины покрывающей бока поршней суппортов, в местах их прохождения через уплотнительное кольцо - вот эта резина и мешала плавности и лёгкости срабатывания тормозов. Резину снял полировкой войлочным кругом зажатым в электродрели.

Не подходят пыльники не только febest, но и ert

Подозреваю, что существуют разного размера суппорта

Подозреваю, что существуют разного размера суппорта > если это так, то ужас...

Febest - дерьмо редкостное. Это, и так, все кто ремонтом занимаются давно знают.

В общем вчера скинул оба передних колеса, откинул подвижные части суппортов и посмотрел на пыльники: левый сел на герметик как влитой, правый наполовину выдавило, НО, я тут сам виноват: когда наносил герметик, нечаянно мазнул между складками гофры пыльника. В результате пыльник перестал растягиваться. Всё почистил по новой, промыл спиртом и снова посадил на герметик. Думаю теперь ВСЁ. А появившейся плавности торможения очень рад.

Ставил seinsa. Задние суппорта на кашкай и кашкай+2 разные. На +2 поршень 43 мм, на простом 36 мм. Подходит seinsa d41920 и bbp 15417(только пыльники и манжеты).

Подскажите, смазка для направляющих суппорта и тормозного поршня, какая идет? У меня заводская по цвету розовая или бледнооранжевая. В ремкомплекте Seinsa D4913 смазка есть (на оф.сайте только резинки)?

Продолжение истории: напоминаю, что ровно 1 год назад по причине разрушения пыльников поршней передних тормозных суппортов я перебрал "тормоза" спереди, с заменой всех резиновых частей на рем.комплект FEBEST KD-0424122. На днях пришёл к выходу, что пора менять передние колодки. При замене обнаружил, что за эти 12 месяцев вся резина FEBEST стала "деревянной": 1-н пыльник поршня треснул насквозь почти по всей длине окружности на складке "гармошки" (соответственно внутри грязь и коррозия на зеркале поршня). Один пыльник на пальце скобы разорвался пополам (аналогично по складке). Колпачки на штуцерах прокачки сломались пополам от лёгкого сжатия пальцами. Манжеты поршней дали много чёрной крошки внутри тормозных цилиндров. Реагенты у нас в Краснодаре на дороги не сыпят, так что на "химию" грешить не могу. Просто такое качество резиновой смеси.
В результате полировка поршней, замена всех резинок на рем.комплект "оригинал" (всё стало как родное), прокачка тормозов и пол дня времени.
Вывод: FEBEST KD-0424122 редкостное г... Не брать ни в коем случае!!!

Для справки: оранжевая смазка для пальцев суппортов, красно-бардовая для манжет тормозного цилиндра и смазки пыльника поршня изнутри.

Взял такие Quattro freni QF40F00017, все как описан в первом случае, пыльники гуано не держаться. перезаказал seinsa