Дополнительный радиатор охлаждения АКПП  

дополнительно посоветую если капиталить будете на гидротрансформаторе сделаите сливную пробочку чтобы масло можно было сливать и доливать туда тоже мы так делаем там срани столько копится что ппп.сальник с муфтои пер.бронзовая у масленого насоса тоже замените +насос но боюсь дороговато получится .соленоиды и эл клапана если не наидете. напишите подскажу аналоги . муфты смотрите у вольво и форда там помоиму они дешевле чуть-ли не в половину.тоже самое .бренд дешевле

Ок Сергей, спс за совет. Как мне объявили в среднем рассчитывать на 50т.руб. вот сайт конторы по ремонту АКПП http://akpp26rus.ru/ у нас в регионе вроде они вроде лучшие спецы, опять же по слухам.

да средняя цена гдето так
с запчастями. главное не попасть на разводил. договор. с описанием работ . предварително. после снятия акт дифектовки запчастеи
лутше чтобы вернули неисправные детали.акт дефектовки ваша страховка от развода. должнны сделать промывку интр кулера охладителя.

Сергей Иванович15 день добрый. Ту мне компания занимающаяся обслуживанием Лэнд Роверов в моем городе при визите к ним предложила промыть фильтр муфты Haldex для избежания засорения и проблем в будущем, попутно поменяв масло. Я согласился - естественно не хочется попадать на последующий ремонт. Вопрос к вам. Сталкивались ли вы с данным вопросом (проблемы с муфтой из-за засорения фильтра) и что делали? Правильно ли просто промыть фильтр, может его полностью менять надо?

мегять филтр необ. .проблема выхода из строя не встречалась
зависит от эксплуатации. масло полностью без разборки слить не возможно так же и полностью промыть. при пробеге 240 т и более подразумевает еще аозможность замены из за износа. диогностируется. если часто буксовать итд. ошибки.еслли гул . ттогда вышли из строя подшипники редуктора 15 т к -т смотрите чтобы залили жидкост ь SL01-301.а в редуктор кастрол ВОТ118+75w90 ато льют всвсе подрят особенно в акпп дехт рон
3.4.5. а надо 3309. на заметку

забыл про фильтр е заменить хуже не будет