Цепь ГРМ на Carens 3 когда менять ?  

Цепь ходит долго, не меньше 300000 км. Что бы менять запчасть нужно быть уверенным, что менять нужно именно ее.

В любом случае, цепь не порвется а вот растянется и двигло начнет хандрить вот тогда и меняй. Работа 8 тысяч это помоему не официал, в Москве подобные работы начинаются от 15-20 т.руб.

maeeeel, в Казани в ТТС 6 - 8 тыс. http://tts-kazan.kia.ru звони... у не официалов 4.5 тр

Не давно, снимал двигатель,(Лично устанавливал метки цепи ), пробег 180 т, не скажу что уже растянута сильно, но думаю скоро буду покупать цепь и менять, не знал что такая работа дорого стоит))))
По времени заняло примерно день... Всем успехов!

ошибка по датчику распредвала есть один из признаков вытянутой цепи

Главный и основной плюс цепи в механизме ГРМ - это её долговечность. На некоторых моделях двигателей(немецкие ...) цепь способна служить очень долго - порядка 300-500 тысяч километров не требуя от владельца никаких действий, кроме осмотра на предмет отклонений в работе.

Двигатели с цепным приводом ГРМ очень ценятся у таксистов, автовладельцев, имеющих очень большие пробеги и людей, предпочитающих тратить на автомобиль как можно меньше времени и денег.

Что касается минусов цепи ГРМ, то большинство специалистов выделяют шумность работы такого механизма, зачастую сильно мешающую распознать другие «нездоровые» звуки двигателя, могущие привести к его поломке.

Так же к минусам цепного механизма ГРМ относят сложность и достаточно высокую стоимость работ по его замене (при достижении максимального пробега, или, в редких случаях, обрыва цепи).

Киа каренс 2008г дизель D4Ea соответствует евро 5? С уваж.

Там две цепи, вторая цепь поменьше она приводит в действие масляный насос и блок балансирных валов, во время монтажа нужно указать мастеру на необходимость соблюдения установочных меток, как на первой цепи так и на второй, в случае если вторая малая цепь будет установлена неправильно, то двигатель разбалансируется и будет при повышении оборотов шуметь. Будьте внимательны иначе будете опять тратить бабки на переустановку цепи если конечно не удастся доказать вину сервисных спецов.

Где-то после 96 т. км. произошла первая ошибка по датчику распредвала, перескочила цепь, на зуб. Поставили на место, заказал цепь, натяжитель(посоветовали), ну и пока ждал, пока собирался с ремонтом наездил еще до 104 тыщ., пока "петух не клюнул", больно, больно. Вообщем на ходу , вдруг заглох двигатель (ошибки EGINE не было), ну и я решил как обычно (до этого был опыт эксплуатации старенькой "копейки", затем фолькса, опеля тож не молодых) в накате запустить. Включаю третью, отпускаю сцепление и тут бац!! и приехали. Итог пробит блок, побита ГБЦ. Вскрытие показало, что цепь вытянута на 10 мм. натяжитель до упора, а цепь дает провис. Так, что примите печальный опыт, как урок.

Kia Carens III 1.6 пробег 320т.км пока ничего плохого не происходит. Цепь родная.

у меня больше 412 т.км все ок. используй качественное масло и меняй вовремя и будет счастье.