Потеря мощности   

Клапан егр смотреть в первую очередь.

Было такое. Датчик давления наддува, на выпускном коллекторе. Его почистил и всё прошло

Купить obd2 или съездить к диагносту.

Евгений, на вЫпускном или Впускном коллекторе?

На впускном конечно. Долбанный т9)

Надо смотреть ошибки конечно. У такое меня было когда тапок жмешь. Ошибка по давлению в топливной рейке. Поменял фильтр топливный.

Спасибо, про егр начитался, какой то кошмар. Буду снимать и чистить. ОБДшка моя не подключается, старая видимо, к гольфу конектилась.

такая фигня была с датчиком положения коленовала. обороты выше 3000 не поднимались. мощности никакой. с возрастом такие датчики теряют магнитные свойства. к нвому датчику отверка прилипала. к старому еле магнитилась

У меня такое уже было годом ранее...
"На днях загорелся CHECK с иконкой полный привод и пропала тяга будто на первой передаче едет и не переключается дальше.
После минут 20-30 работы двигателя, заглушил и снова завёл
Значек полный привод погас.
А CHECK по прежнему горел.
Сделал полный сброс путем отсоединения клеммы аккумулятора на полчаса
Все неисправности сбросились.
Спустя неделю опять всё повторяется.
Вопрос решился только через полгода - в итоге заменили датчик положения дроссельной заслонки.