Москва
Коллеги авомибилисты, я снова обращаюсь к Вам за битвой экстрасенсов.
Ситуация такая, машина 2011 года d, раньше рабочая температура ОЖ была 107-109 ( как говорится, это норма для корсы ), сейчас машина спокойно в движении ( стоя она так не греется ) набирает до 113-114 ( потом ключается 3 скорость карлсона и сбивает ее до 100).
поменял резистор карлсона и поменял датчик температуры в радиаторе.
Есть ощущение что антифриз стоит на месте, но из печки валит как в Ташкенте, поэтому не очень понятно, валить ли на термостат, но заметил что почти не дует в ноги.
Не знаю куда смотреть, окажите помощь своим экспертным мнением, может кто сталкивался.
