P22063 и Р200А   Вопрос решен!

Привет проверяй проводку на датчик

Привет на какой датчик их там немерянно

Надо подключить к тестеру, через колодку, он считает ошибку...

Приветствую! Точно такая же ошибка и симптомы у меня на Каптиве. Но вот особенность, такая фигня возникает только как холода начинаются. Прошлой зимой периодически было но с весной пропало и вот вчера опять случилось. И еще,у меня если такая фигня случается ,то стоит просто остановиться, на светофоре например и все проходит, даже машину глушить не надо. Также искал причину по сервисам, результат нулевой.

как вариант подсос воздуха, через впускные патрубки или дырку в интеркуллере.
или не работает изменяемая геометрия лопаток.

А почему не работает изменяемая геометрия лопаток?

Добрый день, примерно такая же проблема. Реально эта проблема лечится чисткой впускного коллектора и вихревых заслонок положение которых отслеживается электроникой и при не правильном положении на холостых оборотах (не полное закрытие заслонок) начинается "праздник у ЭБУ". Коллектор почистить очень трудоёмко, поскольку нужно снять двигатель.....Мне удалось вылечить данную проблему так:
1) глушим програмно ЕГР;
2) ставим загрушку на канал ЕГР(что бы отсутствовало давление на клапан);
3) меняем датчик управления геометрией турбины
4) проверяем работу вакуумного привода управления (25183170)
Желательно пару раз на 2-3 т/км залить в топливо чистящие топливную систему присадки на подобии LiMo, или Лавр.

Ошибочно указал номер датчика не там....номер 25183170 это - датчик управления геометрией турбины!!!