Шурус   

http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7045&s=682bc526ee1f7baa0ae5db671312f544&page=6
Сам себе заказал LYNXauto CO-3680 в аккурат сегодня.

у меня была такая проблемма при морозах . тоже думал шрус а оказалось все просто при морозах замерзала родная смазка офицалы поменяли смазку по гарантии 3 года прошло полет нормальный

Рой в Сузуки клуб, есть тема: Хруст спереди, при повороте или как-то так.
Там всё описано, я лично фото выкладывал по замене смазки.
Удачи

При 95 000 тоже менял на LYNXauto CO-3680 оба, хотя хрустел один.
Сейчас 135 000, всё норм.

to серый 2017: сильно вероятно что смазка у тебя замерзла по причине попадания в неё воды

to astrey: проверить целостность пыльников, т.к. есть шанс - если только начало хрустеть, можно будет обойтись заменой смазки. Я в своё время брал на другую машину HDK, искал по отзывам. https://www.drive2.ru/l/464412272169582770/

Причина шелеста или шкварканья кому как слышится, но не хруст приводов - у меня была проблема в подвесном подшипнике привода с права.

Два Шруса выходят из строя ОЧЕНЬ редко одновременно.
Первый признак плохого Шруса - хруст при повороте если давишь на газ.
Хрустит тот, в сторону которого идет поворот.
У тебя скорее всего проблема с холодами.
Покатайся полчасика и все должно пройти. Они прогреются.
Ну и проверь арки колес, может снегу набрал и колеса цепляют на поворотах)))))

Просто замерзла родная смазка - это тоже проблема и не откладывайте ее решение. Там ее почти нет. Он быстро выйдет из строя.