Чип-тюнинг. Мнения.  

Я на нечипованном, 2 литровом, от светофора до светофора (метров 300 примерно), в ручном режиме не на см не отстал от RX450H, зачем же его чиповать

Когда коту делать нечего он себе яйца лижет.

Любопытно, а сколько стоит чип-тюнинг на Rav 4 III у Вас в Красноярске ?
Насколько мне известно, именно с данной моделью не всё так просто. Потому и цены нескромные.
Находил предложения на данные услуги от 21 тыс.руб. Слишком дорого для этой машины.
В угоду экологии и экономичности до 3500 об./мин. двигатель задушен. А крутить его выше - расход попрёт.
Спасает положение МКПП.

Не знаю про "перечиповал", но прошлый свой аппарат Сузуки GV 2.0 на пробеге ок. 120 т.км и 7 лет эксплуатации "перешивал" на евро-2: суть была - менять/не менять катализатор, предложили "обойти" за счет перешивки на е-2. Бежать стала легче однозначно, и бензина меньше жрать (не на много, но заметно). Сейчас "Рафик" III 2.4 пробег подходит к 80т., думаю, если встанет вопрос - платить за новый катализатор, выберу тот-же вариант - перешью на е-2. По ходовым 2,4, конечно намного резвее 2,0. Мне "за глаза" хватает, даже с учетом потребления 92 бензина. "Увеличение" мощности считаю излишним, т.к., по-хорошему, надо тогда и ходовку и коробку (?) усиливать, чтобы "не отовало" :) Японцы, они, по природе продуманные: если сделали такую мощность.. значит так и надо :))
Все удачи на дорогах!

Тойота это машина которая практически не возможо прошить! Только официальный дилер сможет что и сделать. А так всё это бесмысленная трата денег на ветер.

Almond, в Красноярске чип-тюнинг стоит от 12 т.р., но уверен что в эту сумму сложно вложиться.
Alex-R71, почему именно на евро2 ?

VIP 4wd, пожалуйста, не надо так категорично! Тем более насчёт способностей официалов. Считать коды ошибок, стереть ошибки из памяти, залить новую прошивку, а потом "скромно" оценить свои услуги - вот и все их возможности. Кулибины там не водятся!
К сожалению, автор темы не указал - чего бы он хотел добиться в итоге.
Если грамотный чип-тюнинг действительно придаст эластичности двигателю и поднимет крутящий момент, то почему бы и не прошить ЭБУ? Тем более, порядочные специалисты обычно дают гарантию недели на две. Не понравится - откатят на стоковую прошивку, деньги вернут.