Износ ступичных легко проверяется на поворотах (крутая дуга на трассе на хорошей скорости). Если гул усиливается на правом повороте, значит, изношен левый ступичный и наоборот.. А передний или задний - это хорошо слышно и водителю и любому пассажиру в любой точке салона. Насчет тормозов выше сказали - это маловероятно. Насчет гула шин Вы не правы. Любая резина по-разному шумит в разных скоростных диапазонах. Предполагаю, что причина шума или в КПП, или в РК, или в переднем редукторе. Здесь можно "поиграть" заменой масла. А лучше бы на стенд поднять, да прослушать снизу.
