Вибрация при движении  

Попробовать сделать балансировку задних колес.

У меня причина этой вибрации - внутренний правый шруз. Симптомы один-в-один. Да..., !!! вибрация возникает при нагрузке, при отпускании педали газа вибрация пропадает.

Проверяйте в очередности: резина, диски, тормозные колодки/суппорта, шрусы.

а карданный вал не может ли быть причиной? возможно ослабло крепление или износилась крестовина.

у меня такое было когда ушла смазка из переднего ШРУСа на заднем кардане

Спасибо.
Резину, диски суппорта исключил(заменой). Да и характер вибрации на них несколько иной, она возрастает при наборе скорости, в общем как и в случае с карданом(если конечно там нет подвесного подшипника как на заднеприводных тазах). У меня же именно при наборе скорости в определённый скоростной интервал, если отпустить газ то и вибрация уходит. До 75-ти и выше 85-ти шепчет.
Крестовину и внутренние шрусы не смотрел.

у меня от 75 до 100 под нагрузкой вибро. передний правый внутренний шрус в масле.грешу на его.

А коробка Автомат?

1. Передний правый шрус
2. Если его вовремя не поменял, физда переднему редуктору.
2.1 Попробовать перебрать помянет подшипники, если посадочное место не разбито уже из-за шруса.
2.2 Если разбито то только рециклинк. (я дошел до второго этапа) удачи

Была такая же проблема на правом приводе при осмотре обнаружилось что пыльник на внутреннем шрусе порван, решилось всё заменой на контрактный правого привода, внутренний шрус отдельно найти не смог оригинал стоит космос, а по аналогам производителей внушающих доверие нет да и то что они подойдут гарантий не дают.

1. Самая дебильная причина, направляющие багажника
2.При наборе плавном оборотов 65-85 км, вибрация, шрус карданного вала, диагностика, вал пошевели болтается, оригинал вал с ними в комплекте, отдельно дубли или подбор, 50 тыс полёт нормальный