Давление в шинах  

2,2-2,3

2.3 при полной нагрузке 2.2 если пустой. Там у водительской двери шильдик есть где написанной сколько качать, вот туда раздолбаев из шиномотажа носом и тыкайте чтоб чушь не пароли.

Я им на дверь показывала!!!!!! все равно свое твердят. Типа -я женщина)))

"...По ходу авто мне было некомфортно..." Конечно, управляемость авто ухудшается + износ резины неравномерный + расход горючки повышенный... Вы абсолютно правы. 2.0 еще куда ни шло, но 1.6!!!! Дятлы...

Качайте давление в шинах – 1.9 атмосфер зимой и 2 атмосферы летом, если накачаете больше, то машину будет трясти даже на небольших кочках. Перекачанные, так и недокачанные шины гораздо быстрее изнашиваются: недокачанное колесо изнашивается по краям, а перекачанное – по центру протектора. Автомобилем с перекачанной шиной сложно управлять, ведь такая шина «скачет» во время езды, хотя у нее больше удельный вес, и, соответственно, больше и сцепление с дорогой. А недокачанная шина может слететь с диска на большой скорости при повороте, если колесо безкамерное. Плюс мерить давление надо на холодных колесах.

мне однажды в монтажке 3,0 накачали, я не проверил и испортил шины из за этого. Всегда следите за давлением! 2,2 наше, 2,3 максимальное давление.

Тааак..опять мнение 1,9 и 2,0......
думаю -когда авто стоит на сплющенных шинах не очень это правильно))