Какое масло рекомендовано для Jetta V 1.6 bse для АКПП?   

масло вечным не бывает оно окисляется ,теряет свойство присадок в масле, для автомата менять 50,000-70,000 пробега все зависит от режимов эксплуатации, ,,, и рекомендации завода это для тех кто меняет новое авто раз в 3 года или 100,000 км пробега ,,, и вообще у одного авто будет ездить 10 лет без поломок а некоторым и 10 дней хватает превратить его в хлам!!!!!!!!!

мне сам дилер посоветовал в КПП не лезть, в плане не менять вообще

121к пробега, масло не менял, полет нормальных
Официалы мне советовали не менять если не пинает и не течет!
2008 bse 6-акпп

В акпп 09G, tf60sn и т.д ( тайота айсин) ,масло полусинтетика либо синтетика: мобил 3309, любое с допуском Type T-4, в общем таблиц по взаимозаменяемости куча в нете. В этих авто нет охлаждения акпп (стоит только теплообмннник под воздушным фильтром) в городском режиме масло перегревается очень сильно , были случаи когда вело плиту гидроблока ( удары во время торможения при переходе со 2й на 1ю передачу, со временем с 3й на 2ю) Из -за теплообменника полная замена масла за раз невозможна! Ступенчатая потребует 5-8 замен по 4 литра через 100км. Пробега. Частичная около 4х литров. Советую частичную замену делать хотя-бы через 50-60 т.км . Если не менять , то тогда первым страдает гидроблок, если масло без смены прошло 120т.км и более то это лотерея! Я бы не менял! (Часто после такой замены акпп выходит из строя ) взвесь отработанных хрикционных дисков в старом масле уплотняет его. После смены на новое зазоры увеличиваютя и далее все вытекающие.
ОДНОЗНАЧНО МЕНЯТЬ МАСЛО В АКПП НАДО!!!50-60 Т.КМ
Диллерам похеру сколько будет стоить ремонт вашей акпп после гарантийного срока! ПЛАТИТЬ ВАМ! Это маркетинг! Такой же как замена масла в ДВС через 15 т.км. МАКСИМУМ 7-8 к.м Так же советую лить полнозольные масла (только они защищают двигатель) Маркировка А3\B4 . Все новые допуски заточены на экологию, а не на защиту двигателя! И ещё! В России всё (почти) что называется синтетикой - это гидрокрекинг (полуситнетика) с добавлением ПАО (СИНТЕТИКА). НАСТОЯЩАЯ СИНТЕТИКА ПАО. стоит тысят от 7 рублей за 4 литра. Только в германии это законодательно отрегулированно! У нас каждый производитель пишет что ХОЧЕТ!
СПАСИБО.

Масло менять обязательно! Оно хоть и будет во время замены чистое, свои свойства от температуры теряет. Плюс сцепление вырабатывается и в масле все это плавает.
Масло лить ТОЛЬКО оригинал. Раз в 60 тыс это дешевле чем потом коробку перебирать на 100 тыс.

всем спасибо за советы, ответы!