У меня был похожий случай, проехав утром какое то время в нормальном режиме пропадали обороты и тяга, диагностика приговорила клапан EGR, ценник не гуманный, поискал на форуме решение проблемы и согласился на "резать, не дожидаясь перитонитов". Результат: заглушили клапан, вырезали из системы, убрали сажевый фильтр, был забит под завязку, ну и до кучи чипанули, машина теперь зверь, но пока маловато проехал, поэтому мнение поверхностное.
