сверчок ремня или ролика при холодном двигателе  

по состоянию: ремень -трещины,ролики-люфт,гул.

90000 ходит оригинал спокойно, сверчок обычно на ролике гура там меняется сам подшипник

Аналоги роликов, вообще не работают, была замена всех роликов на аналоги пробег на них 5000, обрыв ремня и повреждение патрубка радиатора в итоге

свист на холодную, потом пропадал. Рекомендовали менять натяжитель. Начал с простого. Поменял ремень (у старого все бороздки блестели , попадал песок и стирался). Пол года нормально, к зиме опять начинается не сильно. знакомый говорит у него такая ерунда уже три года (вроде пока ремень новый - шершавые канавки норм, затем свист- значит какой то ролик чуть барахлит. -сыпет на ремень детскую присыпку- хватает на пол года затем повторяет и катает ничего ) А натяжитель новый 12 тыс., и не факт. что поможет надо с роликами менять..

пробег 130 тыс (как менял старый владелец не знаю) у меня пробег ремня более 20 тыс точно(кстати их 2 один большой и второй поменьше (но свистит иногда большой - брызнешь водой на ремень свист пропадет)

Было тоже самое. Поменял оба ремня, брал оригинал, свист пропал, 3 месяца полет нормальный. До этого менял на аналоги, засвистели через месяц.

поменяй натяжитель! ставил ремень и оригинал и аналог и подшипники менял не помогало по причине не достаточного натяжения ремня. При замене заметил что новый натяжитель довольно тяжело отводится по сравнению с тем который стоял!

В дороге заклинило натяжитель оборвало ремень был старый ремень хорошо не выкинул натяжитель снял набил смазки поставил старый ремень,правда пришлось покупать натяжитель от бургузина поставил и проехал на нём 1500км возвращался с отпуска.

всем спасибо

Такая же беда,на холодную свистит где то секунд 30-40,Вот непойму как в дороге поменять большой ремень,это же надо или яму или подьемник и много инструмента.

Чтоб понимать проблему! надо знать у вас дизель 2,5? дорестайл или рестайл?а так все ответы есть http://www.club-nissan.ru/forums/,https://www.drive2.ru/experience/nissan/g1638/