Коломна
Всем привет.
У меня часто включается 2-ая скорость вентилятора охлаждения.И нет, это не блок управления вентилятором(менял летом).Нет, это не термостат(работает).
2-ая скорость включается не сразу как завёл машину, на холостом ходу минут через 30, во время езды минут через 10-15 ( в зависимости от характера движения быстрее\медленнее).
Съездил на диагностику, коды ошибок: P0170-богатая смесь, P2178 невозможность регулирования состав смеси, P1674-температура генератора высока или мех.неисправность. (по поводу богатой смеси-свечи заменил, инжектор промыл)
По теме вентилятора-сбросили ошибки, машина на холостом работала минут 20 с температурой 90-100 градусов, до 100 набиралась еле-еле,2 ая скорость никак не хотела включаться.
Зажгли дальний свет, ближний, печку на полную мощность-и сразу же включилась вторая скорость.
Теперь все внимание к ошибке P1674,есть у кого опыт с ней?
По замерам напряжения ситуация примерно такая: 13.46В без 2 скорости вентилятора, с ближним светом и печкой по минимуму.( иногда бывает 13.70 с такими же нагрузками).
Со 2 скоростью 12,50 — 12,80В + ближний свет и печка.А так бывало и до 12,20В падало.
И ещё, на холостом ходу когда включилась 2-ая скорость вентиля подгазанул до 3000 оборотов и 2 скорость выключилась, напряжение повысилось до 13.70.
Резюмирую: 2-ая скорость включается не сразу, аккум ни разу не садился даже в морозы, 2-ая скорость включается после 10-15 мин движения по городу во время остановок на светофорах\снижения скорости до 20-30км\ч, либо на холостом ходу при электрической нагрузке соответственно.
Приехал в сервис по ремонту агрегатов,сказали что ТОЧНО НЕ ГЕНЕРАТОР,а электрика.Замеры сделали,картина такая как описана мною выше.
Поехал к электрикам-те в итоге слились.
Куда копать то?Что это может быть?Мозги?Предохранитель какой нибудь?Или все таки генератор ерундит?
Пробег 120к.
