При нормальной работе двигателя коррекция прыгает от -1 до +1 на холостых.
-16 это где-то льет топливо сильно лишнее и коррекция сокращает топливоподачу. У меня был случай по форсункам, текли только на горячую, поэтому на стенде всё было ровно, а коррекция до -5 была. Заменил стало всё ок.
