У меня тысячах на 10ти был скорее щелчок, а не хруст при трогании. Обратился по гарантии в сервис, где и покупал авто. Сказали узел граната - ступица на шлицах надо на герметик сажать. Не поверил, но отдал (гарантийный случай ). Записался на ремонт пол дня прождал, после ремонта сказал, что приеду опять (доверия герметику не было) однако уже 130000 км, но хруста нет, хотя узел разбирался не раз. Может дело и не в шлицах, но из песни слов не выкинуть.