обогрев салона лучше сразу не включать, т.к. прогрев движка будет проходить медленнее из расхода калорий тепла на саму печку) и забыл еще один не маловажный момент, движение после прогрева двигателя надо начинать по максимуму медленнее, т.е не "газ в пол", а то некоторые особенно начинающие ездоки думают если в салоне тепло, то и масло в коробке тоже такое же, т.е горячее, а потом соответственно появляются проблемы с течью сальников, а их замена как правило не дешевое удовольствие.
