Постороний шум (треск) двигателя  

Возможно VCT муфта на распредвалах,если авто до 2009 года выпуска

или даже в 2007 году решили эту проблему с муфтами ,точнее не скажу уже

У меня такая же проблема, Когда на холодную заводишь. это износ пальца в поршне, а так не переживай, почти все говорят что нормальное явление, главное не запускай с заменами масла. Формулу лей 5W-30.

я уже 5W-40 заливаю, но ЛиквиМоли, а машина 2007 года, 1,6 двигатель 110 л.с.

у меня та же проблема, в сервисах разводят руками. В одном сказали что не страшно, и если будет стучать сильнее то пригонять к ним.

Eldario мне в сервисе фордовском сказали что до 200 пробега можно смело 5W-30 лить ... вот думаю теперь

Если бы это дело было в поршневых пальцах стук бы не проходил через пару минут

во время треска и прочих шумов если покрутить рулём звук пропадает?

1,6 - 100л.с. или 115л.с. (бензин)
115 - http://ffclub.ru/topic/147027/
100 - интереснее муфт нет ) надо слушать на месте.

Могут вихревые заслонки во впускном коллекторе брякать, у всех треск по разному воспринимается. Правильно вам сказали слушать нужно, одним объяснением вопроса сложно сказать, одни предположения. Сделайте диагностику, напишите тут ошибки "1900" практически у всех есть. Расход топлива увеличился?

у меня пробег уже 256000, а треск, ладно будем делать диагностику

У меня на 1,6 рестайл 2008 года, стук был при заводе в мороз или после дождя. через пару минут проходил. Решилось все при замене ремня ГРМ и ролика, я где-то читал, что ролик так умеет стучать. Стук был в районе правой фары.