ГРМ  

срочно

в среднем 70

60-70 замена

на 80 менял

рекомендация 100т но у нас учитывая грязь на дороге + климатические условия лучше менять на 70т уж больно большие последствия обрыва ремня

Хм..., о замене ремня ГРМ на 1,6 сказали четверо с 1,8-2,0 у которых цепь, и все четверо неправильно. Кто-нибудь из рекомендующих может указать достоверный источник? пруфы приветствуются. Информация от изготовителя http://www.etis.ford.com - (сгенерировать график обслуживания по VIN), для ФФ2: "Интервал-8 Год (160000 km)", для фф3: "Интервал 8 Год (120000 km)". Нормальные люди проверяют перед тем как менять, отодвинуть кожух ГРМ, белый маркер в руки и проверить ремень на наличие трещин по всей длине. Наличие трещин не говорит напрямую о том, что ремень прямо сейчас в руках порвется/развалится, покупаются з/ч и производится замена всего, что необходимо. Всю информацию о З/Ч почерпнуть можно тут http://ffclub.ru/topic/167273/.

аналоги меняю каждые 70 тыщ., дабы избежать попадалово на деньги, дешевле заменить, чем капиталить движку!)

60-70.Ну а вообще о херовом ремне подскажет шум.Свист или шелест.Но свист это приговор на скорый визит в сервис.А так можно и 120 проехать,если оригинал стоит.

215000км ходит, проверено, может и больше бы проходил (поменяли)
У вас 93000км, я бы приценился и взял что-то хорошее, а менял бы уже ровно на 100000 или 110000км,

Пробег 153000 на родном ремне, 1,6-100 л.с