Вибрация при разгоне  

Похожая беда каждые 30-40 тысяч пробега, лечение только одно - замена подушек двигателя или всех или отработавшей свое. Менял свои все 40 тысяч назад, сейчас опять потряхивать начинает, обычно когда коробка вторую влючает и обороты около 2 тысяч - вся машина ходуном (у меня 2.0 АКПП)

У меня была токая проблема, вылечил заменой правого привода в сборе . Купил орегинал на разборке за 5 т.р

да правый привод

Такая же беда , разбирал левый привод на внутреннем шрусе в стакане большая выработка , сейчас хочу заказывать вот думаю (отдельно или в сборе , китай не китай ?)

У меня такое было 2 года назад при перегоне 4500км , езды на 4 дня . На второй день начало трясти со скорости 90 до 100 , позже (часа через три 80-100 , далее прогрессировало и диапазон увеличивался (как и вибрация )70-100, 70-110 , 60-110 , 60-120 , На третий день ели дотянул до родственника в Самаре и диапазон вибрации равнялся 55-130 !!! Думал подушки двигателя , но задав в инете вопрос -ОДНОЗНАЧНО был ответ внутренняя граната (трипоид) не помню правая или левая но заменил обе на всякий случай -И МАШИНКА ПОКАТИЛАСЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ !!! Друзья не надо задавать лишних вопросов на форуме , у вас у всех есть инет !!! В поисковике забиваешь вопрос и тебе тысяча сносок на форумах .Кстати есть FFClub и ещё несколько похожих .А на данную тему про вибрацию есть несколько типов вибрации (при рагоне , при разгоне и прямолинейном движении , при торможении и при стоячем авто с включённым двигателем и ВЕЗДЕ разные причины

Заменил оба привода в сборе, подушки свежие, на холостых не троит свечи новые катулки целые, ошибок нет, но на прогретую газу даю и начинает трясти, пишут, что это или натяжитель ремня или навесное, но ремень меняный как и натяжитель, уже не знаю куда думать!