Шум в задней части автомобиля  

Посмотри номер в каталоге, это не сложно.
У меня подшипник гудел на скорости 60-80 км/ч потом гул прекращался.
Очень похоже было на гул от покрышек

Сальник оригинал больше 2 т.р. лучше замена 3753401033 подходит идеально,езжу 3 год либо
Payen NJ 286
Подшипник 62282rs
Но гул может быть от подвесного,надо делать диагностику

Согласен с D-V! БЫл похожий "вой", причём не всегда. Вывесили машину на подъёмнике, включили задний мост - и стало сразу всё ясно откуда.

Сперва посмотри что за муфта прежде чем покупать запчасти, а лучше на подъемник.

подними одну сторону авто ( левую и потом правую) покрути колеса и послушай где гудит. слышно четко. а потом уже ищи нужный подшипник. муфту можно снять и ездить без неё.

Под машину залезть и пошевели кардан возле муфты, если подшипник, сразу поймёшь(будет шататься), номера з/ч уже не помню, сальник от Урала, подшипник тоже аналог бош помоему.

Гудеть могут и ступичные, спереди они так гудят на скорости 40-70 как будто в самолёте летишь. Если в муфте, у меня в сервисе сняли сальник и подшипник и подобрали в магазине японский аналог, копейки всё стоит, масло поменяли и уже почти 60 т проехал без проблем, сказали поменьше в глубокие лужи на скорости заезжать.

Ступичный затихает в повороте на внутреннем разгруженном колесе, подвесной кардана проверяем открутив его опору от кузова - на вывесе карданов хватает места крутануть опору и услышать. Муфты 2-х типов, 2008г-переходный, смотри по номеру муфты, подшипники и сальники разные. Кардан и муфту можно снять и поездить в одноногом варианте (место от муфты закрыть от грязи шаблоном из фанеры или пластика)

"оригинальный" сальник дорогой 2тр+, он составной, скользят внутренняя обойма по наружной. Ураловский скользит сальник по 12-ти летнему валу флянца.