Поршень заднего калипера задвигается назад одновременным вкручиванием и надавливанием при помощи специнструмента. Для замены колодок необходимо открутить направляющие заднего калипера(ключ на 12, 13, 14 или 15 - не помню точно). После этого калипер сдвигается вместе с колодками с тормозного диска. Подвеску разбирать не надо.
