Передняя подвеска+ ABS   Вопрос решен!

Хорошая фирма,бери этой же фирмы всё,можешь так же глянуть фирмы ATE,Febest,TRW

LEMFORDER - отличный бренд.
ATE - тоже хороши, как правило.
Febest - это всё-таки больше на японские и корейские автомобили, по VAG так себе, только если вопрос денег очень остро, себе бы не поставил, честно :)
TRW - крепкий середняк.

по амортизаторам:
- не смей брать KYB (KAYABA) и MONRO - очень испортились в отношении немецких авто
- сейчас себе буду менять тоже амортизаторы, ищу или оригинал и SACHS

Пробовал ставить SACHS - прожили год и сдохли. Поставил Monroe - 3й год езжу без нареканий. Мне кажется тут как повезет.

ma_pda, а эти "год" и "3й год" - сопоставимы по пробегу? какие цифры, если не секрет?

Никогда не берите ничего под названием febest. Пустая трата денег. Запчасти низкого качества. Там лично убеждался а этом несколько раз.

не смей брать KYB (KAYABA) и MONRO - очень испортились в отношении немецких авто


Monro нормальные аморты,не слушай.Приятель ставил передние,я себе задние ставил монро.Всё ок,недорогие вполне качественные амморты

Задние monro вообще одно время шли как оригинал с шильдиком vaga.не знаю,как сейчас

Akela-by У меня в год пробег в среднем 25-30 тыс км. Стиль вождения аккуратный без экстрима на сколько только это возможно на наших дорогах. Безусловно бывает ямы ловлю, но это скорее очень редко бывает если она внезапно на меня набросится. Авто использую как семейное а не как скакун горный. Бывают ездуны педаль в пол и штурвал на себя и пофиг какие там кочки и ямы - это не про меня. Я стараюсь беречь авто поскольку знаю что все что сломаю - мне же ремонтировать и за мой же счет.

ma_pda, спасибо за ответ, у меня аналогичные пробеги и вождение)
интересно получается с MONRO, кто-то хвалит, а у кого-то убиваются быстро.

Думаю что от дорог и стиля вождения зависит. Хотя сейчас можно и на подделку нарваться легко. "Умельцев" развелось не мало....

поставил монро ,год назад,проехал 30 тыс пока все отлично

По ходовке, а именно стойки, Сакс супер туринг, уже 80 тыс. Хорошие стойки с хорошим демфером, после оригинала, разница ощутима.

SACHS или BOGE концерн ZF поставка на конвейер VAG
Аte тормозная система поставка на конвейер VAG (у меня стоит Ate 24.0310-0277.1 "PowerDisc" зад) (Ate 24.0322-0210.1 перед)
Тяги стабиллизатора,тяги рулевые, наконечники, фирм Lemferder и TRW (оба являются поставщиками на конвейер VAG в разном процентном соотношении, как правило 60/40 или 70/30 политика VAG в случае банкротства или еще чего либо)
SACHS 900136 отбойники и пыльники амортизатора комплект на 2 стойки
BOGE 32M74A амортизаторы передние лев.,прав, одинаковые газовые диаметр 50мм.
LEMFORDER 3177001 резиновые опоры с подшипниками опорными (комплект на 2 стойки) подшипник FAG
LEMFORDER 2677401 тяги стабиллизатора перед.
Вот еще тюнячие сайленблоки передних рычагов,задние RUVILLE 985719 (RUVILLE является упаковщиков в коробке оригинал Lemferder)

Поставил BILSTEIN B4. Проехал 35т км все норм. После 30 появилось ощущение, что они стали мягче (субъективно). Внешне без изменений (сухие)