Загорелось рулевое колесо желтым цветом на панели приборов  

Рулевая рейка она электронная
Ничего с ней не сделаешь, может немного подмерзать.
Это случается когда с холода в тепло, просто прокрути руль влево и вправо до конца, она потухнет..
мелочь но раздражает, не обращай внимание... рейка забренчит поменяешь и пройдет

плохо это когда красным горит, а желтый включается когда клемы с АКБ скидываешь, потом проезжаешь метров 100 она гаснет

Про скидывании клем: Точнее 500 метров, заложено производителем на всех Вагах, в это время идет самодиагностика, ошибка не пропишется в блоке, по этому дилер разведен руками, мол будет ошибка гореть, приезжайте!

Я менал шлейф рулевого колеса,все прошло сразу же

У меня горело жёлтым, после разрядки АКБ. Сделал полный оборот рулём (от "стука" до "стука") - погасло )))

После снятия клеммы акб. покрути руль до упора влево вправо, погаснет

Всем большое спасибо за советы!!! Как выяснилось в сервисе отгнил один контакт, где в саму рейку вставляется шлейф с проводами для диагностики. На станции было предложено заменить рейку. Естественно отказался. На управляемость не влияет. Интересовался на других станциях можно ли припаять этот один контакт, объяснили что через неделю - месяц он отвалиться. Браться не стали. Езжу с горящей желтым светом неисправности на панели приборов. Подскажите можно как то устранить данную проблему, не меняя рейку? Или как то потушить горящий элемент на приборной панели?