ГЛЮК ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА  

С УЧЕТОМ НЫНЕШНИХ -40, КАЖЕТСЯ ЧТО ПОДОГРЕВ НА ВОДИТЕЛЬСКОМ СИДЕНЬЕ НАМНОГО СЛАБЕЕ, ЧЕМ У ПАССАЖИРА. ЭТО КОНСТРУКТИВНО? ИЛИ НАДО ПРОЗВАНИВАТЬ НА ПРЕДМЕТ ПОРЫВА СЕТКИ В СЕДЕНЬИ!

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Сброс стрелки ур.топлева это реакция на мороз,водичка в топливе,конденцат.у меня такое было,залил удалитель влаги только дорогой выработал бак и проблемы больше нет.удачи.

А по обогреву сидения ,еслиб был бы обрыв то сидуха не работала вобще,так что все ок.

Геннадий спасибо, а что за удалитель влаги? не разу не слышал))

Продается в автомобильных магазинах,или в большых супермаркитах в автомобильном отделе,он так и называется удалитиль влаги из топлевного бака и трубопроводов. Или 2ой вариант пакупаити очеститель форсунок который заливается в бак 40-50 литров,в нем тоже есть состав удалитиля влаги.ореинтацыя по цене от 350руб.и выше. Но есле не найдете тогда проще:03-05литра чистого спирта на полный бак бензина и катайтесь до пустого бака.

Посмотрите к примеру сдесь- https://c-a.d-cd.net/561163cs-960.jpg

Ок, спасибо ещё раз и удачи

Рекомендую вот этотудалитель влаги:пройди по ссылочке. http://region47.com/upload/shop_1/6/7/5/item_67531/shop_items_catalog_image67531.jpeg

Так для информации,чтобы машинка по резвей трогалась с места надо с цилиндра сцепления куда трубочка прикручивается, в нутри цилиндра убрать стоканообразный цилиндрик и выкинуть его,потом все собрать в обратном порядке,и сами почуствуете что машинка стала трогатся с места по шустрее.сцепление перестает как бы буксовать и машинка стартует шустрее.побочных эфектов нет,сам езжу после переделки уже болие шисти лет,проблем нет. Рекомендую этот неболшой так сказать тюнинг. Удачи!