У меня стоит под дроселем. Сначала нужно снять дросель и все патрубки, затем уже откручиваешь крышку выпускного коллектора. Только чтобы ее открутить понадобится или яма или подьемник. Ну и соответственно снять защиту если такая имеется. После того как снимешь крышку, там стоит такая пластина которая держится на двух болтах, а по краям пропромазана герметиком.( это так идет с завода производителя) Со временем герметик теряет свое свойство и эта пластина на болтах получается как качель и начинает дрибезжать, отсюда этот звук дизиления. Как только все промажешь и поставишь все обратно должна эта болячка вылечиться. Только после того как все сделаешь, дай герметику засохнуть, лучше сутки вообще машину не трогать.
