Astra H расход топлива  

Коробка автомат по трассе без кондюка 6 на скорости 110-115, выше ниже расход больше становится. С кондюком +1.5 литра.
По городу тяжело смотреть, пробки в основном, где-то 12 без кондюка и 15 с кондиционером.

Z18XER,автомат,2007г. на трассе если идти не более 110-120км/час 7-8литров,если наваливать 160,то 14-15.В городе 12ть. Зимой грею до 70градусов(~25-30мин.) Средний расход 11ть литров.
Если у тебя 19-20литров то явно что то не так.

Z18XER,автомат,2008г. на трассе 5-6,5, в городе и при смешанном 10 ка стабильно. Перепаян лямбда зонд, постоянно горит чек, на данные БК не смотрю, потому что попёздывает, да и пох :-)

Z16XER, механика (GTC), 2007г. на трассе со скоростью 108-112км/час (СТРОГО на КРУИЗКОНТРОЛЬ + кондёр на 2положении) расход 7,3л. В городе 9.5 ; зимой 10.5 грею 10-15минут.

бензин АИ-92 (газпром, лукойл, ТНК без добавок).

18хе, АКПП, АИ-92 всегда, комп средний 10,7л. (это расход после того как одна из лямб вышла из строя, не менял), до этого 9.8-9,7 была, траса в среднем 7,5-8,5 вкл кондей (делаю расчет из следующего Томск-Омск около 1000-950км(по ситуации) по спидометру, средняя скорость 110-120км/ч на бензин трачу в одну сторону около 2400-2600). Зимой гидроник, потому прогревов лишних нет, сам ест немного..потому расхода большого не вижу....как то так

Город 12 трасса не помню мкппп

1,6

Добрый день, 1.6 робот - среднее 11-11.5 (кондиционер) езжу мало но зато стою много, зимой 12-12.5, если по городу много ездить то 8.6-9 среднее, по трассе до 7 падало, во многом зависит как стартовать, как греть, и сколько по пробкам толкаться

Z14XEP (ручка) трасса/город кондер/не кондер всегда 7,3-7,4 литра по БК. а что на самом деле, не знаю) не замерял)

Z16XER МКПП Caravan 2007 г. Езжу часто на дачу по трассе. И по городу в будни.
Только 95 ЭКТО и только ЛУКОЙЛ. Средний расход 9,5 л. Отдельно трассу не мерял. Думаю, что не больше 8. По городу 12 летом с кондеем, зимой 13,5-14. Пробки. Масло GM DEXOS 2.

Как вы производите замер на БК при запуске двигателя? Какой пробег?

Алексей67, если это вопрос ко мне, то отвечаю:
БК сам замеряет (если он прошит) мгновенный и средний расход. У меня пробег 157500 км. Обычно я обнуляю показания в начале сезона, чтоб было видно, сколько летом жрет, а сколько зимой.

1.6 МКПП, город 8-9л (60-80км\ч, 5-я передача), трасса до 6л (90км\ч, 5 передача, круиз-контроль). 120-140км\ч без круиз-контроля с обгонами до 150 на 4-ой передаче увеличивают средний расход до 15л.
Главная причина большого расхода - манера вождения. В теории, при одинаковых режимах и манерах вождения твой 1.8 экономичнее 1.6, в силу меньших оборотов двигателя на одинаковой скорости (выдаваемой мощности)
п.с. По моим наблюдениям октановое число на расход и динамику не влияет, посему лью 92 (КалинаОйл, Газпром), в командировку лью 95 Лукойла (контора платит).

Z16XER ROBOT масло GM Dexos-2 пробег 88088 авто 2007 года (пробег реальный потому что единственный хозяин)на 92 город 12-13.5 трасса 7.2 всегда с климатом на 95 город 11.5-12.5 трасса 6.2 но иногда падает до 5.6-5.8 тоже с климатом ни когда не выключаю зимой ко всему прибавить 1-1.5литра

Inzhenercheg, согласен про то, что при большей мощности можно экономить, если ездить плавно. Я езжу резко. Насчет 92/95: в дачный сезон я трачу в месяц в среднем 175 л бензина. При разнице между 92 и 95 в пару рублей не вижу смысла заправляться 92-м. По городу разница в динамике не ощущается. НО по трассе обгоны на 95-м резвее (я про 1,6 движок).

Z18XER автомат по городу летом 15 зимой 14 л/100 км пробег 167 т. км

Z18XER рука, средний расход 10л зима 9л лето на 100км

Z18XER на ручке, седан 2010г - пробег 89000 т.км. АИ92 от Газпромнефти Пробег- 99% - Питер центр -рабочее время - на работу и домой - почти стоялово
скорость по БК 22-23 км\ч
климат отключен, при запуске прогрев максимум 2-3 мин и в путь.
11л\100 км !

Добавлю свои показания! Z16XEP МКП (105 лошадей) город летом-10, зимой 11 при активной езде, трасса замерялась на протяженности 165 км, 120-140 км/ч расход 7,3 если ехать 100 и не топить то 5,8. Все показания без кондея!

1.7 СДТИ 110л.с. 2009г. 180000км холостые прогретый двиг. 0.3-0.5л город около 5-7л трасса 3-6л; средний по компу (вроде как за последнюю 1000км) 5.8л/100км

ЗИМА 8 литров

Машина астра G. простой мотор 8-ми клапанный Z16SE, уже два года как появилась ошибка Р0340 датчик распредвал (неисправность ошибка фазы, СМР), замена датчика Facet 9.0343 все равно ошибка не исчезает остается. Все жгута провода и контакты в колодке проверял, прозвонил. Не знаю дальше что делать может купит оригинал датчик GM 1236308. Прошу помогите! дальше что делать.?

Скажите пожалуйста в датчике Facet 9.0343 между тремя ножками сколько должно показывать сопротивление ОМ-х и Ком-х

z18xer акпп
город 12,4 литра
трасса ~8-9 литров (точно не знаю)
езжу в основном в смешанном стиле. В данный момент 11,9 литра на БК.

при ста км в час трасса - 6.5-7 , город в районе 9-10 литров, двигло z18xer

Z16XER по трассе, 110 по круизу с климатом 6,3/100 при пробеге 1300 за раз.
Сейчас, по городу, с тем же климатом, 8.3/100

Z18xer по трассе 7,2,можно летом уложиться в 6,3

Z16XEP 105 лс, по трассе 80-90 5,5 л/100 100-120 6,5-7,5 /100

по городу с прогревами и пробками 12/100

Сейчас глючит ДПРВ, поэтому расход по БК 16/100 показывает)

z18xer акпп
Смешанный стиль в основном, БК показывает 12л

Z18XER АКПП, 9,7л. Смешанный город-трасса (40\60)%

Z18xer АКПП 140 осликов без кондея с эксплуатацией в основном город по бк смешанный 8,8 стабильно несколько месяцев

Z16XER трасса/город 20/80 сейчас 7.6

Z16XER 105 лошадок по трассе 6,9 в городском режиме 9,8.

если жарить 13
Z18xer если спокойно 8.8 но не получаеться

Z18XER МКПП. Ежедневно 50км город + 50 км трасса (90-110 км/ч). 95-й бенз. Текущий средний расход по БК - 8.0 л на сотню. Когда были холода, то, соответственно, с длительным прогревом, расход был 8.5-8.8 л на сотню. Летом снижается до 7.6 л на сотню.

Z18XER МКПП,2011 г.в. смешанный режим,с климатом 9 л \100 км ,без климата 8,4 всю зиму. Пробег 70к.

Да,лью только 92й но только на лукойле.

зафира 2,2 средний расход по бк 8,5(замечал по городу 9, по трассе от 6,5)

Зачем менялся первый датчик? Ошибка бывает общая (у меня так было), по форуму понял что виноват второй после катализатора. ЭБУ сравнивает показания первого и второго датчика. А вообще может и новый датчик не совсем того...

а попробуйте греть движок нв включая печку(обороты печки на О) увидите разницу во времени. сам случайно просёк, казалось бы, что там печка.... Сначала грею движку, а после 60 градусов печку на 4 и отогреваю лобовик, а салон на ходу. Так получается быстрее.

1,8 автомат по компу летом 9.5 смешаный ,зимой 10.5 .бензин 95 газпром.грею 10 минут в кап гараже потом 5-10 у подЪезда.средняя скорость 20-22 км.в час до работы 40-60 минут 26 км.пол пути трасса остальное пробки.

1,8 автомат по компу летом 9.5 смешаный ,зимой 10.5 .бензин 95 газпром.грею 10 минут в кап гараже потом 5-10 у подЪезда.средняя скорость 20-22 км.в час до работы 40-60 минут 26 км.пол пути трасса остальное пробки.

СПАСИБО всем за ответы! На данный момент БК показывает 13,4л, что с ездой большей частью по городу и прогревами, считаю нормально. Расход снизился после ремонта/замены модуля зажигания (даже не предполагал такой сильной зависимости). В один момент, в декабре, затроил мотор. Просмотр форумов и считывание ошибки однозначно указали на модуль. Пока ждал новый, нашел пробой и потенциально проблемные места на старом (На форумах места пробоя у всех выглядят идентично). Восстановил изоляцию следующим образом: заглубил место пробоя (локальная точка диаметром 2мм), дорожку от дуги, как делают на форумах, не заглублял, т.к. посчитал это ошибкой. Дорожка от дуги-это след от поверхностного перекрытия. Эту дорожку плавно сточил надфилем до полного ее исчезновения, поверхность после зашлифовал конфискованной у жены пилкой для полировки ногтей (там 4 типа зернитости). В итоге изолятор получился слегка эллипсным, но без раковин. Засверленное место заполнил нейтральным силиконовым герметиком (белый Казанский), получилась такая пломбочка. Сверху затем в несколько слоев уложил каптоновую ленту. Ее-же сверху (под резиновые колпачки) наложил на остальные изоляторы. Ради интереса проехал на отремонтированном около 1700 км, проблем никаких не возникло. Осмотрел изоляцию-никаких изменений. Все-же заменил новым, этот лежит в запасе.

летом мало города преимущественно трасса 7,4 по компу. Не грею. Чисто трасса съездил на 600 км, заправился, расход получился 6,2. Без кондера. больше 110 не ехал. Бензин G95 (Газпромнефть)

по пробкам 13.2 по трассе 9 летом не грею зимой по 15 - 20 минут грею зависит от морозов

Весной ехал по трассе, в основном не более 90 км\ ч - 5.5 расстояние 430км . это рекорд. Пока меньше 6.2 по трассе не показывал, но и еду 100-110

Подниму старый тред...
Получается, что расход 9-10л в пробках с редким МКАД'ом - это нормально?

13,6 - 95 по городу. До замены модуля и свечей было 12,4.

5,9 средняя скорость 21км

Средняя 36 км/ч 8л трасса город уже по бортовику 15тк зимой 10

Давление в колёсах - давно проверял??? Такой расход - на какой скорости за городом??? Я в 13-ом году от Кабардинки до Астрахани (1042 км) проехал со средним 5,2 (расход - 53), кондиционер работал от Краснодарского водохранилища до Утты... Меньше 100 - не ехал...Z14ХЕР...

у меня по трассе при 110-120 км/ч 7-8 литров,в городе 10-11 литров.

езжу на 92, онли татнефть. расход зимой город-трасса 7.0-7.3
летом с кондюком 9,2

летом, трасса при скорости 100-120 км/ч 4-4.2 л при 150 км/ч 4.7.город 5.8 л .зима трасса 4.5-4.7л город 6.2-6.5 л вот как-то так!!!!!!!!!




.

У меня 11,5 в городе

z16xep, 6.6 город без кондея

z16xer , по городу 13 л. , после замены лямбды по городу 9-10, трасса 5

У МЕНЯ 1.4Л СРЕДНИЙ РАСХОД ГОРОД-ТРАССА 7.5Л ПРОБЕГ 220ТЫС.

1,8 л. трасса воронеж-джубга 6, город 9-10.

1.6 на палке трасса 6,6-7,5 литра на 100 км,город 9-10 литра.Пробег 121000км

CDTI 1.3 смешанный режим за последние 23000 км - 5,5л. Бака хватает на 850-950 км. по Москве и области. По трассе от Москвы до Ростова. Отключен EGR.

12 литров 98)

На палке, 1.6 за 200 км смешанного ( 60-трасса, 40-город) по БК -6,5 литра на сотню, лью 95экто Лукойловский, стиль езды рациональный, не тошню, но и не дёргаюсь как бешеный...

1,8л, на палке, трасса 7,2-7,4(110-120); город 8,5 - 8,9 (пробки 9,2), лью 95.

1.8 МКПП,ГОРОД 100КМ/Ч-6-6,5Л,120КМ/Ч-7-7,5Л,ГОРОД 10-11Л.ЛЬЮ 92АИ(БЕНЗИН НА АЛТАЕ-ГУМНО ПОЛНОЕ)

Z20LEL, на механике по трассе примерно 7 литров. по городу 9.2

z16xer 116л.с. по городу 8,7 - 9 (с пробанами по МСК) , по трассе 4,3 - 6,1, коробка изик