?
?
Корзина Подобрать запчасти
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог Оригинальные каталоги Аксессуары Запчасти для ТО Мотокаталоги Отечественные марки, мотоциклы
Масла и автохимия
Масла моторные Масла трансмиссионные Жидкости для омывателя стекла Жидкости тормозные Жидкости охлаждающие › Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние Шины зимние Диски колёсные, литые Диски колесные, штампованные Шины мотоциклетные › Прочее
Автоэлектроника
Лампы Аккумуляторы Камеры заднего вида Предохранители Парковочные радары › Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование Инструмент Автоаксессуары Все для автосервиса Щётки стеклоочистителя Одежда и экипировка
Гараж
Форум Opel Astra III Сообщение
КЛУБ EXIST
Cтать участником
Opel Astra III
Правила форума

Opel Astra III

Не заводится опелёк  

Фото
28.05.2015, 19:59
Орск
Добрый вечер форумчане! Буквально сегодня случилась такая проблема: Проехал сегодня 260 км приехал домой, решил переставить машину, стал заводить включил зажигание стал крутить, стартер включился на 2 секунды и остановился а машина не завелась, выключил включил совсем не стал крутить только релюшка щёлкает, далее достал ключи подождал несколько минут снова такая хрень стартер включается на 2 сек а двиг не заводится! Кто то сталкивался с такой проблемой? Опель астра Н 1.6 105 л.с.
18
Показать все ответы (11)
Фото
dimon22

28.05.2015, 20:20
Николаев
скинь клему на акуме для начало на пару минут, если не поможет искать обрыв где-то
Фото
catabor

28.05.2015, 20:27
Курган
Либо контакты клеммы на аккуме отходят, либо худшее обрыв где-то.
Хотя такое может быть и на хорошо подсевшем аккумуляторе
Фото
Мастер слова

28.05.2015, 20:28
Астрахань
У меня так было - когда аккумулятор сел...
Фото

28.05.2015, 20:37
Ставрополь
Привет. Не знаю поможет тебе мой ответ или нет но буквально вчера в 9 утра я приехал в магазин, пока ждал открытие проверил предохранители и все реле (вынул,поставил) Сходил в магазин. Пришел начал заводить машина мертвая только щелкает предохранитель в багажнике. Итог в 16.30 уехал на эвакуаторе к дилеру. Диагноз- пропал сигнал от ключа с иммобилайзером двигатель заблокирован. Правда у меня стояла дополнительная метка. Метку удалили сегодня я на колесах.
Фото
DVV-P

28.05.2015, 21:26
Барановичи
Считай ошибки с бортовика
Фото
Саша Сергеевич

28.05.2015, 21:27
Невинномысск
Я бы начал с аккумулятора, было такое один в один
Фото
DVV-P

28.05.2015, 21:54
Барановичи
Первое это Считай ошибки с бортовика
Фото
Kenigsberg_39RUS

28.05.2015, 22:09
Калининград
Аккум заряди или поменяй. Была такая хрень
Фото
Алексей67

28.05.2015, 22:53
Череповец
Аккумулятор надо проверить!
Фото
daryin.a

28.05.2015, 23:34
Сызрань
акум сел. Тоже такое было
Фото
OPELFORСАЖ

29.05.2015, 06:15
Орск
Спасибо за ответы! Но вот сегодня утром всё нормально заводится хорошо! Несколько раз пробовал глушить заводить всё норм! Чувствую нагреется снова как следует снова такая хрень повториться! Ошибки считывал вчера выводит куча ошибок т.е. все возможные! Сегодня нет ошибок! Мистика!
Фото
zuh

29.05.2015, 08:10
Красноармейск
проверьте натяжение ремня генератора, похоже не дозаряд аккумулятора
Фото
Bambos

29.05.2015, 09:45
Тула
А машинка с ключиком не загорелась случайно ? У меня такая фигня была , когда иммобилайзер не считывается с ключа.
Фото
FIN 2014

29.05.2015, 09:50
Воронеж
Аккумулятор или (скорее всего) плохой контакт на клемах. Замерить напряжение, если норм - чистить клемы.
Фото
i.butnev

29.05.2015, 10:03
Ярославль
Можно, если есть полноразмерный дисплей, посмотреть напряжение на нем: включить магнитолу (радио, например), зажать кнопку setting до звукового сигнала (примерно 5 сек.), потом кнопкой BC переключаться между дигностическими экранами. На одном из них будет напряжение. В норме должно быть больше 14
Фото
i.butnev

29.05.2015, 10:06
Ярославль
Забыл сказать: бытует мнение, что после этой манипуляции не засыпает бортовая сеть авто, то есть вы его заглушите, а CAN продолжит работать и за ночь способен подсадить аккум. Так что после такого просмотра выключите зажигание, включите и снова выключите.
Фото
Руководитель Отдела

29.05.2015, 13:30
Москва
Всем привет! Всё это связано с недостаточной зарядкой АКБ. Почему? Ответ в следующем: Снимаем генератор, снимаем с него заднюю крышку и видим тонкую алюминиевую шину идущую от реле зарядки к плюсовой клемме генератора - она сгнила наполовину или полностью и ток проходит через комок окислы. Удаляете окись, спаиваете, покрываете место спайки лаком или краской. Собираете и катаетесь без проблем!
Фото
OPELFORСАЖ

04.06.2015, 09:45
Орск
Уважаемые форумчане! Нашёл всё таки проблему! Дело было в стартере! Между сателитами и статором есть крышка металлическая типа пыльника там стоит (стартер ВАЛЛЕО) и вот эта крышка она выпала с корпуса сателитов и замыкала якорь со статором! На данный момент всё норм заводится отлично и стартер крутит без проблем!
Вопрос решен. Тема была закрыта автором