Это и есть подшипник в сборе с фтулкой, по которой бегает ремень.
Просто выпресовывать подшипник генератора геморно и проще поменять шкив.
Там еще и попотеть нужно, что бы снять его, нужен ключ специальный, у меня небыло этого ключа и я болгаркой срезал его просто.
Определить шумит это подшипник или не он легко:
Берете палочку или проволку толстую, и один конец к уху, а вторым упираетесь в генератор и если слышан свист, то это подшипник менять пора.