замена масла в гур   Вопрос решен!

Начнём с того , что, рекомендуемая температура эксплуатации BMW , до -25 . Либо не стоит мучаться машину при экстремально низких температурах либо ставить вебасто. Или ставить прогрев по температуре . Это нормально что руль тяжелый при холоде . Жидкости вязкими становиться.
Инфо по ГУР системе посмотрите по ссылке : http://anremont.ru/zamena-zhidkosti-gura-bmw-x3/

я понимаю, но приходится ездить и при -40. как проверить уровень масла в гур?

все прочитал.спасибо.завтра попробую.

открываешь капот и прямо перед глазами. рядом с масляннным фильтром

какое масло лучше заливать в гур? если крышка бачка полностью черная?

Открой бачок посмотри если жидкость в нем красная то нужно заливать любой нормальный декстрон (жидкость для автомата) я лил Zic ATF dextron 6, 1 литр объём, если жидкость в нем зеленая то Pentosin 83 29 0 429 576 1 литр объём если будешь менять полностью то необходима замена бочка. Как менять много роликов на Ю туб нужнен просто домкрат головка на 10 и 13 не чего сложного

подскажите пожалуйста, что может быть - при повороте руля до упора (влево или вправо) появляется непонятный звук. руль убираешь с упора - нормальная работа?

дык в инструкции написано, что не рекомендуется держать руль в крайних положениях.
насос гура пытается дать давление, а дальше не куда, вот и гудит.
не нормально когда с самого начала вращения руля меняется сильно звук, еще на первом обороте руля

поменял бачок и залил родной пентанзин CHF 11S (ушла вся банка 1 литр). руль стал заметнее легче.