Mitsubishi Lancer IX > Электромагнитный клапан K5T48271

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Mitsubishi Lancer IX

Правила форума

Сергей 05081983

03.07.2018, 06:54

Красноярск

Всем привет! прошу помочь, сервисы не берутся за ремонт, т.к. надо разбираться
Краткое описание проблемы: горит Чек, мотор вибрирует на холостых, тяги нет.
Что уже делал:
- давление подачи топлива в норме
- диагностика форсунок
- новые свечи, катушки, дроссельная заслонка (б/у)
- проверка на исправность датчиков: лямбда, абсолютного давления
- диагностика выдает Ошибку в топливной системе, обедненная смесь.

последнее что не проверял это электромагнитный клапан (K5T48271)
подскажите какую роль он выполняет?
как проверить на неисправность? фишку сдергивал- ничего не происходит
может кто знает где купить в Красноярске?

а может дело и в нем?

Показать все ответы (7)

Сергей 05081983

03.07.2018, 07:11

Красноярск

а может и не в нем дело?
поделитесь жизненным опытом

Андрей Вениаминович2014

03.07.2018, 07:53

Кириши

может фильтр глянуть для успокоения, который в топливном насосе в баке????

Мауль Сергей

03.07.2018, 08:14

Лобня

Смотри нижнюю шестерню ГРМ. На той неделе излечил подобную болезнь

Сергей 05081983

03.07.2018, 08:17

Красноярск

грм меняли, потом выставили правильно.
все равно туда лезть?

Yopta

03.07.2018, 08:29

Тула

Да, посмотри бабочка на месте, штифты не срезало? И проверь хорошо ли затянули шкив на коленвале.

Yopta

03.07.2018, 08:33

Тула

И нет ли выработки на нижней шестерни ГРМ. Была такая же беда, движок не тянул. Оказалось при замене ГРМ, плохо затянул шкив, в итоге выработка на нижней шестерни, болталась почти на зуб. В итоге неправильная работа датчика положения коленвала. Отсюда и потеря мощности

Yopta

03.07.2018, 08:34

Тула

А код ошибки какой?

Раис Азатович

03.07.2018, 08:39

Новокузнецк

Подобная проблема была год назад... заменил Датчик Положения Дроссельной Заслонки.... ДПДЗ. После замены всё вошло в норму. Он находится на дроссельном узле...
https://www.drive2.ru/l/476615201970455008/

Сергей 05081983

03.07.2018, 09:39

Красноярск

ошибка P0170

mov.orel

03.07.2018, 12:15

Орёл

Объяснению не поддается но вовремя эпопеи с неисправностью датчика положения распредвала, на одном из восстановленных были именно такие симптомы: заводится, подтраивает при увеличении оборотов задыхается. Проверяется просто: завел и отсоедини датчик, если после этого обороты нормально набирает и не троит значит дело в нем. Меняй. Датчик нужен только для запуска двигателя. после запуска его можно отсоединять и нормально ездить, каждый раз временно подсоединяя при запуске. Менять рекомендую на оригинальный с разборки.

Сергей 05081983

03.07.2018, 12:41

Красноярск

Датчик положения распредвала?

Roslyak81

04.07.2018, 13:42

Тюмень

Вариантов конечно тьма:

1. Первая лямбда
2. МАФ или ДМРВ
3. Форсунки
4. Датчик давления топлива
5. Бабочка
6. ДПКВ, ДПРВ
7. Тупо подсос воздуха
8. При замене ГРМ неправильно выставили метки - и ошиблись на зуб или 2, потому как более навряд ли бы даже завелась
9. Воздушный фильтр, свечи, катушки, наконечники, ВВ провода
10. EGR

Менее вероятно, потому как просто пропала бы тяга, но кто его знает.

1. Забитый топливный фильтр
2. Умирающий бензонасос

Начни с малого и простого - почисти все что можно, с ДЗ аккуратнее если стоит оригинал - тем полно.

Roslyak81

04.07.2018, 14:53

Тюмень

первым делом перепроверь метки, может сбились при затяжке, там заодно проверишь и бабочку с ДПКВ

lancer9131072

04.07.2018, 16:04

Томск

подобное было, когда пдключил elm-327, и так катался с ним. Нарушилась работа ЭБУ. ЭБУ перестала сохранять число шагов РХХ по отключению зажигания. Вылечилось отключением елма и скидыванием клеммы аккума.

Войти | Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Mitsubishi Lancer IX

Электромагнитный клапан K5T48271