Расход бензина 1.6 АКПП  

Надо понимать, что шаг между рисками сугубо индивидуален.
У меня пол бака занимают 3/4, а остальные пол бака 1/4, надо понимать что поплавок тоже имеет срок годности)

14-15 литров имел при агрессивной езде зимой, прогрев долгий, стоянка с заведённым двигателем.

Сейчас уменьшил расход до 9 литров ровно, 34.5 литра на 381км.
Бак у лансера 50 литров ровно, если вам залили 52-55 литров в пустой бак, вас обсчитали(по слухам таким грешат многие заправки).

Уменьшил расход плавным разгоном и плавным тормажением. Меньше дави педаль "в пол". Если ты увеличиваешь нажатие на педаль, а динамики не замечаешь - ты переливаешь лишний бенз.

Автомобиль эконом класса повыше ваза, не стоит рассекать на нём как на Эволюшине и будет тебе расход 9 литров зимой, 7 летом.

скорее всего хана дросселю

скорее всего хана дросселю

52 литра до полного. Обороты теперь не плавают, может вам к Titus`у пора? Как расход замеряли, чем? В принципе норма 11 литров расход.

Расход сейчас 9л/100 по городу. за городом около 7-8. вариатор 1,5л 4вд.
а где вы взяли 50л бак????
по моим прикидкам около 45л бак. больше не влезет. хотя мб потому что он у мну буквой П...
на данном перелаце с начала 2008г.

после полного бака(чуть больше риски о полном баке) до первой большой риски (не считая сААмой первой о полном баке) проезжаю около 130-150км. от послдней большой риски до лампочки около 50-60км. на горящей лампочке проезжал по необходимости около 20км и заправлял потом около 43л

Делал эксперимент, от лампочки до лампочки катался по городу агресивно -14 литров, плавно 9 литров.
По трассе 120 6-7л каждый 10км скорости добавляли в расход еще 0,7-1л
последний замер был на М4 450км 150-170км\ч ровно 40 литров.

Проблема расхода: каты, дросель, корявый чип.

по норме 10-11, у тебя перебор.

Масло хоть не жрет?

Зимой считаю если в 15 укладываюсь, то все нормально. Летом спокойно в 10.
На 2110 у меня иногда тоже до 15 литров уходило, когда несколко дней -20 и ниже. Тапку не давлю.
В Коми зимы тоже не теплые, поэтому нормальный расход. Слушать мнение москвичей в данном случае всё-таки не стоит.
Бал по мануалу - 49 литров.
http://faq.lancer-club.ru/%D0%97%D0%BD%D0%B0%D0%B5%D1%82%D0%B5_%D0%BB%D0%B8_%D0%B2%D1%8B..._%D0%B8%D0%BB%D0%B8_%D0%9D%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%8F_%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BE_Mitsubishi_Lancer_IX

Во-первых мануал - кривой, если бак - 49 л. Всегда был - 50л.
Во-вторых - езжу уже 8 лет и никогда расход не был выше - 10-11 л зимой с включенной печкой, а пролето - 8 л в городе, 7- - на трассе. 1 деление на указателе - 12,5 л. Но это у всех - свое, т.к. датчик в баке оттарирован у всех по разному и и к нему надо привыкать практичексим путем. А плавают обороты - это ДМРВ, т.к. износ поверхностей трения у заслонок инжектора и корпуса датчика приводит к образованию зазоров (у кого больше, у кого меньше). Отсюда и плавающие обороты и расход дополнительный бензина. Решение проблемы - замена на оригинал и только, в крайнем случае купить на разборке, но как попадешь (угадаешь)!!!

А плавают обороты - это ДМРВ...)) на Л9 нет дмрв!!!

куча причин для плавания оборотов,на форуме лансовод делал диагностику и ничего не показало,как поменял РХХ всё прошло

Проверь вакуумные шланчики 3 шт. идущие к заслонке на повреждения и трещины, тросик дроссельной заслонки на натяжение в холодном и прогретом состоянии ДВС, проверь вакуумный усилитель тормозов, прорыв в ней мембраны даёт подсос воздуха

свечи смотрели?

15 нормально для ланса акпп, дросели все брак на 1,6 рано или поздно

пора вам к Титусу за доработанным дросселем))))). У меня пробег уже 196 с гаком..... и никаких проблем....но мой лансер не исключение и рано или поздно меня это тоже коснется.

а 15 литров на сотню это далеко не нормально!!! С ума не сходите, товарищи))))

2.0 Акпп. Расход 18,5 в данный момент, в морозы больше. Брал с пробегом 90тыс сейчас 95т, расход такой и был.. Чистил дроссель и клапан EGR ,менял ВВ провода, свечи. В митсубиси центре на спешилова, диагностика двигателя показало что все отлично.. В чем дело незнаю. По отзывам норм расход 12-14. Узнаешь причину, отпишись. Думаю ситуация та же.

константиныч.....а ты свечи свои крутил когда нить????....поделись увиденным...какого цвета нагар????

1,6 АКПП зимой расход 12 л летом 9-10 бак 50 л

Иваныч, свечи иридий внешне белые - без нагара. Зазор измерял-соответствует мануалу. Замена свечей тысяч 25 назад по словам пред хозяина.

а расход ТРАССА измерял....сколько он????

У меня расход 9-10 л, я думал это много)))) А95 лью, 1,6 АКПП, свечи иридий стоят,меняю каждые 50 тыс. пробега примерно,масло 5х30,зимой 0х30 147 тыс. пробега, масло не ест. присадку ER5 лью в масло при каждой замене, может по этому,врать не буду!!!! знакомый ее посоветовал,он ее еще и в коробку льет,я что то не стал эксперементировать!!!

На свечах нагар светло-серый.

Уважаемый Николай! Какой пробег, если снимали и мыли дросель, можете даже неискать проблему. Хана дроселю!!! 100%. Было тоже. Надо либо ремонтировать, либо поменять на ремонтированный. Есть сервисы где это делают. там ставят подшибники, протачивают, и т. д. цена вопроса в раене 100 дол.

1. На Лансер 9 нет ДМРВ. 2. Интересно, кто каким путем считал расход на 100 км, если у всех тут объем бака разный?)) На разных заправках не всегда 1л бенза = реальному 1 л. (недолив). При этом плотность бенза разная при разной температуре наружного воздуха (зимой в бак влезет больше). Бак у ланса 49 литров (см. мануал). А если вы умнее производителя и грешите на мануал - докажите! 3. На лампочке можно проехать еще 80-100 на скорости 110 км/ч - оптимальная для 5-ой передачи (3200 об/мин). 4. Расход у всех разный, так как манера езды у всех разная и регион эксплуатации - ориентироваться не стоит. Но 15 - это много (если только не в Москве зимой в пробке)). 5. Неисправность РХХ (некоторые тут предлагают заменить его) покажет ошибку Р404 (ошибка регулировки холостого хода). Итог: в Вашем случае плавающие обороты обусловлены износом и люфтом латунного пятака дроссельной заслонки. Высокие обороты - из-за износа, т.к. появились зазоры и проходит лишний воздух. Залипание - из-за люфта пятак в корпусе закусывает. Для проверки - проверьте педаль и тросик акселератора на задиры, изгибы, закусы и т.д, отсоединив от дросселя, смажьте м местах входа тросика в оплетку. При установке обратно - отрегулируйте провис тросика (не должен превышать 1 см от горизонтального положения при нажатии на него). Если не помогло - гуглите "ремонт дроссельной заслонки" (как тут правильно посоветовали - обращайтесь к Виктору Titus).

ДМРВ стоит только на 2-х литровых, 4G63.

Для начала высчитай точный расход по хорошей заправке. Льёшь полный. Обнуляешь. Катаешься по настроению. Заливаешь опять до полного бака. Делишь литры на км и умн. на 100=твой расход!!! Из-за дросселя маловероятно. Ещё проблемки в датчиках и расходниках-масло(хреновое до литра лишнего бенза)везде!!!,фильтра,резина,свечи!!! Я делал дроссель у Славика в Нижнем Новгороде. Выслал ему деньги.Он мне дроссель. Я поставил, выслал свой. Он мне вернул 1000. Итого 3500!!! Всё!!! Супер теперь!!! 89307070605 Вячеслав. Сообщи, что написал Макс из Сочи!!! Дела пойдут!!!

Извиняюсь, выше писал код ошибки РХХ - не Р0404, а Р0505))

Пробег 92 тыс ( на станции сказали, что реальный). В дросселе поменяли пятак (вытачивали новый), убрали люфт пятака (поставили подшипники), проверили все датчики (РХХ, ещё какой-то, не помню), смотрели подогрев дросселя (трещин нет, тосол не уходит). Свечи иридиевые, поменял 3000 км назад. сейчас обороты не плавают. масло кушает не по-детски ( за 3000 км пришлось долить почти 2 литра). сейчас на улице около нуля, расход упал примерно до 10-12 л на 100 км. заливаю 92 на разных заправках ( на расход не влияет). скорее всего, зимой на холостых много кушает (бывало, по 10 часов не глушил машину)

Да на холостых вообще не ест, с чего ему есть-то. Если стоите на месте с заведенным можете конечно и бак сжечь, и расход будет 49л/0 км. Масло ест пока не критично. А вообще готовьтесь к замене колец, колпачков маслосъемных.

RPG1982, при таком потреблении масла можно его и не менять, просто доливая. будем копить деньги на кольца(( кто менял, подскажите по этому поводу.

Я менял колпачки, кольца, вкладыши, прокладки. Ремкомплект оригинал, нулевой, т.е. как на заводе стоял, так как хонинговка не требовалась. Полтора года назад все з/ч с работой и маслом вышло 35 тыр. Масло не ест, ну мож поллитра от замены до замены это при агрессивной езде. Пробег был 160 тыс, обращался в профильный Мицубиси-сервис (не ОД).

Отдал авто, через 2 дня забрал. Масло меняю 8-10 тыс, Мотюль х-сеss 5в40.

Спасибо за советы!

Добрый вечер всем. Масло лью Мотюль х-сеss 5в30. замена 10000 км. Съел грамм 50-100 на 10000 км. Бенз 95 х-драйв газпромнефть. Разход город 12-14л на 100км, трасса 10-11л. пробег 137 тыс.км.

ребят......ну вы чё???сбрендили?????берем в руки калькулятор и считаем все за мной!!!!!
от моего н.п. до Костромы чуть больше 500 км.....(если чуть точнее то 510). выезжаю с заправки с полным баком(до отсечки). на въезде в кострому заправляюсь.....входит обычно 32-34 литра так же до отсечки. считаем методом пропорции средний расход на 100 км. 34литра* на 100 км и /500=6,8 (расход трасса) удивлены???? да ничего удивительного... так оно и должно быть. А вы тут про какие то десятки литров говорите....побойтесь бога, товарищи!!!