Все намного сложнее и при этом проще.
1. Единственный человек в ГИБДД, по требованию которого вы обязаны открыть капот для сверки в данном случае маркировки фар, это государственный инспектор (в ксиве так и прописано), если написано инспектор ГИБДД шлите его нафиг. Маркировка фар, т.е. ксенон, галоген и светодиод, пишется сверху на фаре, а там уже госу нафиг не надо знать ставилось ли оно или нет, если будет не соответствие то штраф. Да и диодные фары появились относительно не давно.
2.По тех регламенту, на авто снятые с производства можно можно поставить оптику хоть от камаза.
3. Можно тупо стереть маркировку с фар и тогда доказать, что фара не имеет допусков для светодиода намного сложнее
